Koopmans 13.85 Pilotkotter My

Effizientes Motorboot: Koopmans 13.85 Pilotkotter My

Der Koopmans 13.85 Pilotkotter My präsentiert sich als zuverlässiges und gut konstruiertes Motorboot, das sich ideal für Ausflüge auf dem Wasser eignet. Gebaut im Jahr 1965, ist dieses Modell sowohl optimal für den Privatgebrauch als auch für längere Reisen. Mit einem großzügigen Kraftstofftank von 950 Litern ermöglicht der Koopmans 13.85 Pilotkotter My lange Fahrten ohne häufige Tankstopps. Zu den Wasserreservoirs gehört ein Frischwassertank mit einem Volumen von 900 Litern sowie ein Abwassertank von 150 Litern. Diese Kapazitäten garantieren eine komfortable Nutzung auf See, ohne dass Sie sich um ständige Nachfüllungen kümmern müssen. Der Koopmans 13.85 Pilotkotter My ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet. Der 575-Watt-Motor mit 145 PS sorgt nicht nur für eine angemessene Geschwindigkeit, sondern bietet auch eine effiziente Leistung. Dies macht ihn ideal für verschiedene Wasserbedingungen und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl. Der Rumpf des Koopmans 13.85 Pilotkotter My ist aus robustem Stahl gefertigt, was nicht nur für Langlebigkeit, sondern auch für Stabilität auf dem Wasser sorgt. Stahl bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen die Herausforderungen von salzwasserreichen Umgebungen und trägt zur allgemeinen Sicherheitsbewertung des Bootes bei. Für den Segler, der sowohl Komfort als auch Funktionalität sucht, ist der Koopmans 13.85 Pilotkotter My eine überlegenswerte Option. Die CE-Norm stellt sicher, dass dieses Boot hohen europäischen Sicherheitsstandards entspricht, was zusätzliches Vertrauen in die Verwendung auf See schafft. Die Angebotsart für den Koopmans 13.85 Pilotkotter My steht zur Verfügung und bietet Interessierten die Möglichkeit, dieses zuverlässige Motorboot zu erwerben. Egal, ob Sie passionierter Angler, Wochenendkapitän oder einfach nur jemand sind, der die Natur auf dem Wasser genießen möchte, dieses Modell kann vielen Ansprüchen gerecht werden. Insgesamt vereint der Koopmans 13.85 Pilotkotter My Technik und Praktikabilität in einem ansprechenden Design. Dieses Boot ist darauf ausgelegt, langfristige Freude und Nutzung zu bieten. Informieren Sie sich jetzt über weitere Details zu diesem Motorboot und entdecken Sie die Möglichkeiten, die Ihnen der Koopmans 13.85 Pilotkotter My eröffnet.

De Scapa ist ein stilvolles Koopmans-Motorjacht (1965) mit hochwertiger Ausstattung und einem nachgewiesenen Pflegezustand. Dieses Schiff zeichnet sich insbesondere durch die gründliche Refits von 1998 aus, bei der etwa 200.000 € investiert wurden.

Während dieser Refits wurde das Schiff technisch und strukturell gründlich überholt, wobei unter anderem das gesamte Stahlwerk gegen Korrosion behandelt wurde, was faktisch eine neue Basis ab diesem Zeitpunkt darstellt. In Kombination mit der massiven Teakholzvertäfelung und späteren Modernisierungen ergibt sich ein komfortables und langlebiges Ganzes.

Ausgerüstet mit einem zuverlässigen DAF 575 (145 PS), hydraulischer Lenkung, Bugschraube, Dieselheizung und einer umfangreichen Victron-Anlage ist das Schiff sehr gut für längere Aufenthalte an Bord geeignet. Die Navigation ist komplett ausgestattet mit unter anderem Raymarine Plottern und Garmin Radar.

Ein besonderes Schiff für den Liebhaber, der Wert auf Qualität und nachweisbare Investitionen legt.
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 4 x 220 Ah AGM 2024
Startbatterie: 2 x 220 Ah
Lichtmaschine: Ja
Trenntrafo: Victron
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 3384 Stunden
Antrieb: Hydraulisches Getriebe
Schraubenschaftschmierung: Automatisch, fettschmierend
Steuerung: Hydraulische Doppelsteuerung
Auspuff: Trockener Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachglas, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Rundspant
Verkleidung: Massiv Teakholzverkleidung, Böden aus Teak mit Esche 1997
Polsterung: Blaue Stoffpolsterung
Bugschraube: 24V
Spannung: 24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 4 x 220 Ah AGM 2024
Startbatterie: 2 x 220 Ah
Batterieüberwachung: Victron
Wechselrichter: Victron Multiplus 3000W
Lichtmaschine: Ja
Trenntrafo: Victron
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturanzeige: Ja
Öldruckanzeige: Ja
Voltmeter: Ja
Log-/Geschwindigkeitmesser: Ja
Seefernsprecher: Shipmate RS8300 und Raymarine
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 Stück
Ruderstandsanzeiger: Innen und außen
Deck: Stahl mit Teak in gutem Zustand
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Holz, klappbar
Radarsockel: Aluminium
Bimini: Ja
Deckwassertauchpumpe: Ja
Fender: Ja
Landfestmacher: Ja
Fenderleiste: Stahl
Lackierung: 2-Komponenten-System 2020
Antifouling: 2025
Boiler: 10 Liter bei 230V
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: Befreit
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorkajüte: 1,95 m
Bett Master-Kabine: 1,40 x 2,00
Betten in Gästekajüte: 2 x 0,70 x 2,00