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Pacific Allure 148 VS

Motorboot Pacific Allure 148 VS

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Bildergalerie
Motorboot Pacific Allure 148 VS

Motorboot

Pacific Allure 148 VS

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Pacific Allure 148 VS - Technische Daten

Zustand: gut
Länge: 14,99 m
Breite: 4,6 m
Tiefgang: 1,35 m
Rumpfmatarial: Stahl
Motor: 1x TAMD-41, 145 PS
Baujahr: 2003
Standort: NL » Niftrik
Kraftstofftank: 1200 L
Frischwassertank: 900 L
Abwassertank: 200 L
199.500,- EUR

Pacific Allure 148 VS – Technisch Durchdacht und Robuste Bauweise

Das Pacific Allure 148 VS ist ein zuverlässiges Motorboot aus dem Jahr 2003, das für sowohl Freizeit- als auch professionelle...
Das vollständige Exposé mit allen Details und hochauflösenden Bildern finden Sie direkt hier auf boot-yachtverkauf.de

Weitere Details zur Pacific Allure 148 VS

Übersetzung nl
Durch die Werft mit Finesse und aus massivem Kirschbaumholz gefertigte Yacht. Großzügiges Achterdeck mit großer Bank mit Stauraum und Steuerhaus mit Steuerstand. Geräumiger Salon mit U-förmiger Bank und U-förmiger Kombüse sowie sehr geräumiger Gästekajüte mit V-förmigen Betten und viel Stauraum sowie Dusche/WC-Bereich, zusätzliche Kajüte im hinteren Bereich mit Etagenbett, kombiniertem Dusche/WC-Raum. Eine Masterkabine mit französischem Bett und begehbarem Kleiderschrank. Schöne Schwimmlande mit zwei geschwungenen Wendeltreppen.

Durch teilweise Doppelverglasung, Isolierung und Generator bestens geeignet für dauerhaften Wohnsitz.
Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 100A
Zubehörbatterien: 4 x 230 Ah 2025
Bugschraubenbatterie: 2 x 120 Ah 2024
Heckschraubenbatterie: 2 x 120 Ah 2024
Startbatterie: 120 Ah
Generatorbatterie: 85 Ah
Generator: Mastervolt 8 kVA in Flüsterbox
Dynamo: Ja
Trenntrafo: Ja
Liegeplätze: 6
Betriebsstunden: 1850 Stunden
Antrieb: Schraube
Schraubenfettung: wassergeölt
Steuerung: hydraulisch
Auspuff: nasser Auspuff
Fenster: Aluminium, Einfachverglasung, Schiebetür mit 4 Faltflügeltüren zum Steuerhaus, Doppelglas
Material: Stahl
Rumpfform: knickspant
Verkleidung: Kirschbaumverkleidung, Epoxyböden in Salon und Steuerhaus anthrazit und bei Dinette und Kombüse beige
Polsterung: Ecru-weiße Stoffpolsterung 2024, Luxaflex und ecru-weiße Vorhänge
Bugschraube: 24V
Heckschraube: 24V
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 100A
Zubehörbatterien: 4 x 230 Ah 2025
Bugschraubenbatterie: 2 x 120 Ah 2024
Heckschraubenbatterie: 2 x 120 Ah 2024
Startbatterie: 120 Ah
Batteriemonitor: Mastervolt BTM - I
Wechselrichter: Mastervolt 2500W
Generator: Mastervolt 8 kVA in Flüsterbox
Dynamo: Ja
Trenntrafo: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Abwassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitmesser: Simrad IS-15
Schiffsfernsprecher: Shipmate RS-8300 und Cobra MR HH 415 tragbar
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 x parallel
Ruderstandanzeiger: Simrad IS-15
Deck: Stahl mit massivem Teak
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Radarmast: Aluminiumradarmast, elektrisch klappbar
Bimini: Ja
Deckwaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Landverankerungen: Ja
Stoßrand: Edelstahl
Lackierung: 2-Komponenten-System von International
Antifouling: 2025
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Lenzpumpe: Ja
CE: C
Außenkissen: Ecru-weiß, wasserabweisend 2025
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorschiff: 2,00 m
Bett Masterkabine: 1,60 x 2,00
Betten in Gästekajüte: 2 x 0,90 x 2,00 und 2 x 0,75 x 2,00
Gewerblicher Anbieter

Smits Jachtmakelaardij BV

Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
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