Valkkruiser 10.50 AK Cabrio

Valkkruiser 10.50 AK Cabrio: Optimale Leistung und Funktionalität

Die Valkkruiser 10.50 AK Cabrio vereint praktisches Design und bewährte Technik in einem hochwertigen Motorboot. Dieses Modell, Baujahr 1991, ist ideal für Bootsbesitzer, die sowohl Komfort als auch leistungsstarke Funktionalität schätzen. Der Rumpf der Valkkruiser 10.50 AK Cabrio besteht aus robustem Stahl, was für Langlebigkeit und Stabilität auf dem Wasser sorgt. Mit einem Kraftstofftank von 600 Litern bietet die Valkkruiser 10.50 AK Cabrio eine erhebliche Reichweite, die lange Fahrten ohne häufige Tankstopps ermöglicht. Der Frischwassertank hat ein Volumen von 400 Litern, was den Komfort an Bord erhöht und die Möglichkeiten für längere Aufenthalte auf dem Wasser erweitert. Der Abwassertank mit einem Fassungsvermögen von 80 Litern erfüllt die Anforderungen der geltenden Vorschriften und sorgt für einen umweltbewussten Betrieb. Angetrieben wird die Valkkruiser 10.50 AK Cabrio von einem leistungsstarken DT-43 Motor mit 106 PS. Dieser Motor sorgt für die nötige Kraft und Geschwindigkeit, um auch in anspruchsvollen Gewässern sicher zu navigieren. Darüber hinaus ermöglicht die gute Manövrierfähigkeit der Valkkruiser 10.50 AK Cabrio ein angenehm einfaches Handling, was sowohl für erfahrene Bootsführer als auch für Einsteiger von Vorteil ist. Das geräumige Cockpit der Valkkruiser 10.50 AK Cabrio bietet ausreichend Platz für entspannte Stunden mit Familie oder Freunden. Die Anordnung der Sitze und die Vielseitigkeit des Decks machen das Boot ideal für gesellige Zusammenkünfte sowie entspannte Fahrten auf dem Wasser. Die Cabrio-Funktion ermöglicht es, den oberen Bereich bei schönem Wetter zu öffnen und die Natur in vollen Zügen zu genießen. Die Valkkruiser 10.50 AK Cabrio erfüllt die CE-Norm, was bedeutet, dass sie strengen Sicherheits- und Qualitätsstandards entspricht. Dies erhöht die Zuverlässigkeit und fördert das Vertrauen in die Verarbeitungsqualität dieses Schiffes. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Valkkruiser 10.50 AK Cabrio ein durchdachtes Motorboot mit hohen Sicherheitsstandards und umfangreichen Ausstattungselementen ist. Es bietet sowohl Leistung als auch Komfort und ist damit eine lohnenswerte Wahl für Bootsbegeisterte, die Wert auf Qualität legen. Wenn Sie ein vielseitiges und belastbares Motorboot suchen, ist die Valkkruiser 10.50 AK Cabrio eine ausgezeichnete Option.

De Kailash ist ein gut gepflegter Valkkruiser von P. Valk aus Franeker mit einer Länge von 10,50 Metern, ausgestattet mit einer Hinterkajüte, einem geräumigen Salon und mehreren Schlafplätzen. Dank ihres soliden Stahlrumpfes, des zuverlässigen Vetus Deutz Dieselmotors und der elektrischen Bugschraube ist dieses Schiff perfekt für längere Bootsferien und einen komfortablen Aufenthalt an Bord.

Innen finden Sie eine Rundsitzecke und eine separate Masterkajüte, eine großzügige Küche und sehr viel Stauraum. Die Ausstattung in massivem Teakholz und die gepflegte Polsterung verleihen dem Interieur eine warme Ausstrahlung. Ausgestattet mit einem kombinierten Dusch-/WC-Raum, Trumatic Heißluftheizung, modernen Kühlschrank, Victron Trenntransformator, Generator, Batterieladegerät, Wechselrichter und einer ordentlichen elektrischen Anlage.

Außenseite mit Edelstahl-Details, Stahldeck mit Rutschsicherung, geräumigen Gangborden und Edelstahl-Davits. Das Schiff befindet sich in einem sehr guten Zustand und ist bereit zur Abfahrt. Ein Anstrich ist jedoch notwendig und einige Fenster müssen wegen Feuchtigkeit zwischen dem Doppelglas ausgetauscht werden.

Ein zuverlässiger und kompletter Cruiser in dieser Preisklasse ist selten, wir laden Sie herzlich zu einer unverbindlichen Besichtigung in Roermond ein.
Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mobitronic 25A
Zubehör-Batterien: 2 x 140 Ah
Bugschrauber-Batterie: 140 Ah
Startbatterie: 140 Ah
Generator: Fisher Panda 3,5 kVA in Flüsterkiste
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Victron
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 2570 Stunden
Antrieb: Schraube mit ZF hydraulischer Rückkopplung
Schraube Schmierung: Fettgeschmierte Schraube
Steuerung: Doppelte hydraulische Steuerung
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminium-Doppelverglasung, muss teilweise ersetzt werden
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Massiv Teak Holzverkleidung
Polsterung: Graue Stoffpolsterung
Bugschraube: 12V
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mobitronic 25A
Zubehör-Batterien: 2 x 140 Ah
Bugschrauber-Batterie: 140 Ah
Startbatterie: 140 Ah
Batteriemonitor: Victron BMV-6025
Wechselrichter: Ja
Generator: Fisher Panda 3,5 kVA in Flüsterkiste
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Victron
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Abwassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Autohelm
Marifon: Icom IC-M423
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 x
Ruderstandsanzeige: Auf Robertson Autopilot
Deck: Stahl mit Rutschsicherung
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Holz-Mast, klappbar
Sprayhood: Ja
fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Landfestmacher: Ja
Stoßrand: Stahl
Lackierung: Ist erforderlich
Anti-Fouling: 2022
Gaskasten: Ja
Boiler: 20 Liter
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Lenzpumpe: Ja
CE: Befreit
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe nasser Räume: 1,85 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,85 m
Bett Master Cabin: 1,35 x 2,00
Betten in der Gästekabine: 1,80 x 2,00