Logo
profil Menü

Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur

Motorboot Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur

Motorboote
Zurück

visits 329
Favorit 0
Teilen  ID: 1-4290
Bildergalerie
Motorboot Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur

Motorboot

Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur

Sofortkontakt:




Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur - Technische Daten

Zustand: gut
Länge: 11,2 m
Breite: 3,8 m
Rumpfmatarial: plastic
Motor: 1x MO126K28, 126 PS
Baujahr: 2007
Standort: NL » Rijnsaterwoude
Kraftstofftank: 500 L
Frischwassertank: 368 L
Abwassertank: 65 L
189.000,- EUR

Technisches Angebot: Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur Motorboot

Das Motorboot Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur, Baujahr 2007, vereint moderne Technik mit durchdachtem Design. Mit einer Länge von 11...
Das vollständige Exposé mit allen Details und hochauflösenden Bildern finden Sie direkt hier auf boot-yachtverkauf.de

Weitere Details zur Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur

Übersetzung nl
Dieser stilvolle Tryvia 1100 Cabrio mit dunkelblauem Rumpf kombiniert klassische Linien mit modernem Design und hochwertiger Verarbeitung. Ausgestattet mit einem leisen und kraftvollen Steyr 126 PS 6-Zylinder-Turbodiesel, Bugschraube und 5000W Wechselrichter.

Die Aufteilung ist auffällig geräumig: eine offene Cockpit mit Steuerstand und U-Bank, eine großzügige Kombüse mit 4-Flammen-Keramikherd, Essbereich, der in einen Schlafplatz umgebaut werden kann, ein Nassraum mit elektrischem WC und Dusche sowie eine komfortable Masterkabine mit französischem Bett. Die massive Kirschholzverkleidung verleiht dem Interieur eine warme Ausstrahlung.

Ein komplett ausgestattetes und sofort segelfertiges Yacht, ideal für Tagesausflüge und längere Aufenthalte.

Hier können Sie das ausführliche Video dieses Tryvia 1100 Cabrio ansehen: https://www.youtube.com/watch?v=iPiaZWldXxk

Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 4 x 225 Ah 2023
Starterbatterie: 50 Ah
Lichtmaschine: Ja
Trenntrafo: Mastervolt Mass Gi 3.5
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 1950 Stunden
Antrieb: Hydraulisches Getriebe ZF mit Gelenkwelle und Stützlager von Python
Wellenlagerung: Wassergeölt
Steuerung: Hydraulische Steuerung mit elektronischer Motorbedienung
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, einfaches Glas, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Multi-Knickspant
Verkleidung: Massives Kirschholz, Böden HPL Schiffs-Teak mit Eschen-Zierleiste
Polsterung: Rote Stoffpolsterung
Bugschraube: 24V
Spannung: 24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 4 x 225 Ah 2023
Starterbatterie: 50 Ah
Batterie-Monitor: Mastervolt
Wechselrichter: Mastervolt 5000W
Lichtmaschine: Ja
Trenntrafo: Mastervolt Mass Gi 3.5
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Akustisches Alarm bei Steuerstand
Spannungsmesser: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Auf VDO Plotter
UKW-Funkgerät: Standard Horizon Explorer
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 parallel
Ruderstandsanzeiger: VDO
Deck: Stahl mit Rutschhemmung
Cockpit: Mit massivem Teakholz belegt
Handlauf: Edelstahl
Bollwerke: Edelstahl in den Bordwänden integriert
Radarrahmen: Aluminium klappbar
Cockpit-Zelt: Ja
fender: Ja
Landfestmacher: Ja
Stoßrand: Edelstahl, auch auf der Bergholzplatte
Lackierung: 2-Komponenten System Lackierung 2024 Rumpf
Antifouling: 2024
Boiler: Isotherm 60 Liter über Motorwärme und 230V
Hydrophore: Ja
Lenzpumpe: Ja
CE: C
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe Nasszellen: 2,00 m
Stehhöhe Vorkajüte: 2,00 m
Bett Masterkabine: 1,60 x 2,00
Gewerblicher Anbieter

Smits Jachtmakelaardij BV

Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
☎ jetzt anrufen!
Wir setzen keine Cookies von Drittanbietern. Für die volle Funktionalität unserer Seiten sollten Sie jedoch unseren Sitzungscookies zustimmen!

Ablehnen Zustimmen
schließen
als Vorschaubild setzen links drehen rechtsdrehen Vorschaubild löschen