Rodman 44 Muse IPS

Rodman 44 Muse IPS: Technische Details und Ausstattung

Das Rodman 44 Muse IPS Motorboot aus dem Baujahr 2008 ist ein robustes und vielseitiges Boot, das sich ideal für lange Fahrten und entspannte Tage auf dem Wasser eignet. Mit einem großzügigen Kraftstofftank von 1330 Litern bietet die Rodman 44 Muse IPS die Möglichkeit, auch entfernte Ziele anzusteuern, ohne häufige Tankstopps einplanen zu müssen. Die Kombination aus Leistung und Effizienz wird durch die Antriebe unterstützt, die mit zwei Motoren ausgestattet sind und eine präzise Steuerung ermöglichen. Das Rodman 44 Muse IPS hat einen Frischwassertank mit einem Volumen von 400 Litern, der ausreichenden Wasservorrat für längere Ausflüge gewährleistet. Der Abwassertank mit einer Kapazität von 200 Litern sorgt für einen umweltfreundlichen Einsatz, der den aktuellen Standards entspricht. Die CE-Norm gewährleistet, dass die Rodman 44 Muse IPS den europäischen Sicherheits- und Umweltvorgaben entspricht, was für ein sorgenfreies Bootserlebnis von Bedeutung ist. Ein bemerkenswertes Merkmal des Rodman 44 Muse IPS ist das Rumpfmaterial aus Stahl. Stahl bietet nicht nur eine hohe Festigkeit, sondern auch eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber den Herausforderungen des maritimen Umfelds. Diese Bauweise sorgt für eine lange Lebensdauer und Stabilität auf dem Wasser, was das Rodman 44 Muse IPS zu einer lohnenswerten Investition macht. Die Rodman 44 Muse IPS ist für Freizeitkapitäne und erfahrene Bootsfahrer gleichermaßen geeignet. Mit ihrer durchdachten Anordnung und den praktischen Einrichtungen an Bord überzeugt sie durch Komfort und Funktionalität. Das Interieur ist auf Langlebigkeit ausgelegt und bietet ausreichend Platz für Entspannung und geselliges Beisammensein. Ein weiterer Vorteil der Rodman 44 Muse IPS ist die einfache Handhabung des Bootes. Dank des IPS-Antriebssystems profitieren Bootseigner von einer höheren Wendigkeit und einem reduzierten Kraftstoffverbrauch, was sowohl die Fahrtkosten als auch den ökologischen Fußabdruck optimiert. Zusammengefasst ist die Rodman 44 Muse IPS eine umfassend ausgestattete Lösung für die Bootsfreizeit, die durch ihre technische Effizienz und bauliche Qualität überzeugt. Interessierte Käufer sollten die Rodman 44 Muse IPS in Betracht ziehen, um die Vorteile eines sowohl leistungsstarken als auch komfortablen Motorbootes zu nutzen.

Die Rodman 44 ist bekannt für ihr stilvolles spanisches Design, hervorragende Segeleigenschaften und luxuriöse Ausführung. „Kastro“ ist ausgestattet mit zwei leistungsstarken Volvo Penta IPS-500 Turbodieselmotoren (2× 370 PS) und bietet dank der IPS-Antriebstechnik ein leises, effizientes und besonders wendiges Fahrgefühl. Mit einer Länge von 13,60 m und einer Breite von 4,28 m ist dies ein idealer Sportcruiser für sowohl Binnen- als auch Außenwasser.

Das Interieur ist modern mit Eichen-HPL-Beschichtung und Lederpolsterung gestaltet. Der Salon bietet großzügigen Wohnraum mit einer Stehhöhe von 2,00 m. Die drei geräumigen Kabinen verfügen jeweils über ein eigenes Bad mit Duschkabine und elektrischen Toiletten. Insgesamt gibt es 6 komfortable Schlafplätze.

An Bord finden Sie eine umfassende Ausstattung, darunter Simrad Navigation, Generator (VTE), Klimaanlage/Heizung, Victron Wechselrichter, ein drei-flammiges Induktionskochfeld, zwei Kühlschränke usw. Das Cockpit ist mit massivem Teakholz ausgestattet, bietet eine großzügige Badeplattform, eine Außendusche und ein Cockpitzelt, die Flybridge ist angenehm geräumig.

Das Schiff befindet sich technisch und konstruktiv in einem ordentlichen Zustand. „Kastro“ ist ein vollständig ausgestatteter, fahrbereiter und komfortabel eingerichteter Cruiser mit einem bemerkenswerten spanischen Charakter.

Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehör-Batterien: 2 x 180 Ah
Starterbatterie: 2 x 145 Ah
Generatorbatterie: 80 Ah
Generator: VTE Dieselgenerator
Lichtmaschine: Ja
Schlafplätze: 6
Betriebsstunden: 860 Stunden
Antrieb: IPS Hydraulisch Dualprop
Wellenlagerung: Wasser geschmiert
Steuerung: Hydraulische Doppelsteuerung
Auspuff: Nasse Auspuffanlagen
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachverglasung, leicht getönt
Material: Polyester
Rumpfform: V-Boden
Verkleidung: Massive Eichenverkleidung, Teakböden
Polsterung: Weiße Kunstlederpolsterung
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehör-Batterien: 2 x 180 Ah
Starterbatterie: 2 x 145 Ah
Batterieüberwachung: Mastervolt
Wechselrichter: Mastervolt 3000W
Generator: VTE Dieselgenerator
Lichtmaschine: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Abwassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Ja
Navigationsfunkgerät: Raymarine und Cobra tragbar
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: Ja
Ruderstandsanzeiger: Ja
Deck: Mit Antirutsch
Cockpit: Mit massivem Teak belegt
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Bimini: 2025
Cockpit-Zelt: 2025
Deckwaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Fenderhalter: Ja
Landfestmacher: Ja
Stoßrand: Edelstahl
Lackierung: Ja
Antifouling: 2026
Boiler: 60 Liter auf Motorwärme und 230V
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: B
Außenkissen: 2023
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorkajüte: 1,85 m
Bett Master-Kabine: 1,60 x 2,00 m
Betten in der Gästekajüte: 4 x 0,90 x 2,00 m