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Rodman 44 Muse IPS

Motorboot Rodman 44 Muse IPS

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Motorboot Rodman 44 Muse IPS

Motorboot

Rodman 44 Muse IPS

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Rodman 44 Muse IPS - Technische Daten

Zustand: gut
Länge: 13,6 m
Breite: 4,28 m
Tiefgang: 1,08 m
Rumpfmatarial: Stahl
Motor: 2x
Baujahr: 2008
Standort: NL » Wolphaartsdijk
Kraftstofftank: 1330 L
Frischwassertank: 400 L
Abwassertank: 200 L
299.000,- EUR

Rodman 44 Muse IPS: Technische Details und Ausstattung

Das Rodman 44 Muse IPS Motorboot aus dem Baujahr 2008 ist ein robustes und vielseitiges Boot, das sich ideal für...
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Weitere Details zur Rodman 44 Muse IPS

Übersetzung nl
Dieser schöne Rodman 44 Flybridge vereint Komfort, Raum und hervorragende Segeleigenschaften. Mit einer Länge von 13,60 Metern, drei Kabinen, sechs Schlafplätzen und zwei Badezimmern ist dies eine ideale Motoryacht für längere Urlaube und komfortable Aufenthalte an Bord.

Angetrieben von zwei leistungsstarken Volvo Penta D6 IPS-500 Motoren (2 x 370 PS) mit nur etwa 860 Betriebsstunden. Ein großer Vorteil ist, dass der Volvo IPS-Antrieb kürzlich für ca. 46.000 € komplett überholt wurde. Die Rechnungen sind vorhanden und die Überholung wird mit 2 Jahren Garantie geliefert, was dem neuen Eigentümer viel Sicherheit bietet.

Die Rodman verfügt unter anderem über Joysticksteuerung mit Skyhook, Klimaanlage, Generator, SIMRAD-Navigation, Autopilot, eine geräumige Flybridge und ein einladendes Salon mit massiver Eichenverkleidung. Der Cockpit und das Schwimmplattform sind mit Teakholz ausgestattet, während das Bimini und das Cockpit-Zelt 2025 erneuert wurden.

Eine ausgezeichnet gepflegte und komplett ausgestattete Motoryacht, direkt bereit für neue Abenteuer auf dem Wasser.

IPS wurde kürzlich erneuert, und hier können Sie das Online-Video ansehen: https://youtu.be/UV9uZk7PLxs?is=02-P_zA9cf3DDLX-
Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 2 x 180 Ah
Starterbatterie: 2 x 145 Ah
Generatorbatterie: 80 Ah
Generator: VTE Generator auf Diesel
Dynamo: Ja
Schlafplätze: 6
Betriebsstunden: 860 Stunden
Antrieb: IPS Hydraulisch Dualprop
Wellen-Schmierung: Wassergeschmiert
Steuerung: Hydraulische Doppelsteuerung
Auspuff: Nasse Auspuffanlagen
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachverglasung, leicht getönt
Material: Polyester
Rumpfform: V-Boden
Verkleidung: Massives Eichenholz, Teakböden
Polsterung: Weiße Kunstlederpolsterung im Salon und graue wasserabweisende Polsterung außen 2023
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 2 x 180 Ah
Starterbatterie: 2 x 145 Ah
Batterie-Monitor: Mastervolt
Wechselrichter: Mastervolt 3000W
Generator: VTE Generator auf Diesel
Dynamo: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Abwassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Ja
Marinefunk: Raymarine und Cobra tragbar
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: Ja
Ruderstandanzeiger: Ja
Deck: Mit Antirutschbeschichtung
Cockpit: Mit massivem Teak belegt
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Bimini: 2025
Cockpit-Zelt: 2025
Deckwaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Fenderhalter: Ja
Landanschlusskabel: Ja
Schrubberrand: Edelstahl
Lackierung: Ja
Antifouling: 2026
Boiler: 60 Liter auf Motorwärme und 230V
Wasserpumpe: Ja
Hydrophore: Ja
Lenzpumpe: Ja
CE: B
Außenpolster: 2023, komplettes Sonnendeck auf Flybridge und Vorschiff
Stahlhöhe im Salon: 1,95 m
Stahlhöhe in den Nasszellen: 1,90 m
Stahlhöhe in der Vorschiffskabine: 1,85 m
Bett im Hauptkabine: 1,60 x 2,00 m
Betten in der Gästekabine: 4 x 0,90 x 2,00 m
Gewerblicher Anbieter

Smits Jachtmakelaardij BV

Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
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