Weitere Details zur Boarncruiser 35 Classic Line
Übersetzung 
Die Boarncruiser 35 Classic Line „Minerva“ ist ein besonders schönes und hervorragend gepflegtes Kreuzfahrtschiff der renommierten Werft De Boarnstream. Dank einer umfangreichen Renovierung im Jahr 2025 befindet sich dieses stilvolle Boot in außergewöhnlichem Topzustand. Der Lack wurde vollständig in hochwertigem AWL Grip „Majestic Blue“ erneuert, die Dieseltanks wurden professionell gereinigt und mit Mangaten versehen, und sowohl die Technik als auch das Interieur wurden gründlich überholt. Der Volkswagen TDI 100 PS Diesel-Motor erhielt eine große Wartung, einen neuen Turbo und einen neuen Zahnriemen, wodurch dieses Schiff bereit ist für viele sorgenfreie Fahrstunden.
Das Interieur strahlt Wärme und Qualität aus, dank der Kirschholzverkleidung, großzügigem Stauraum und kürzlich erneuerter Fußbodenverkleidung. Der Salon ist hell und geräumig, während die Kombüse vollständig ausgestattet ist, unter anderem mit einem Dreibrenn-Kocher, Dometic Kühlschrank und Mikrowelle. Sie bietet Platz für vier Personen mit einer großzügigen Master-Kabine und einer komfortablen Gästekajüte, beide mit ausgezeichneten Matratzen (Master-Kabine im Jahr 2025 erneuert).
Das Teakdeck am Heck und die Antirutschflächen auf den Gangborden, Edelstahl-Details und ein kürzlich gereinigtes Sprayhood verleihen dem Schiff eine luxuriöse Ausstrahlung. Die Ausstattung ist komplett mit elektrischer Ankerwinde, Bugstrahlruder, Davits und modernen Navigations-Elektronik, einschließlich Raymarine Autopilot (2023).
Minerva ist ein ideales Kreuzfahrtschiff für alle, die ein sofort seetaugliches, stilvolles und technisch zuverlässiges Boot suchen, in das kürzlich erheblich investiert wurde. Eine einzigartige Gelegenheit, ohne zusätzliche Kosten ein hochwertiges Boarncruiser in perfektem Zustand zu genießen.
Hier die YouTube-Videoversion ansehen: watch
Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron combi 70A
Zubehör-Batterien: 3 x 145 Ah Vetus
Starterbatterie: 180 Ah 2025
Generator: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 1800 Stunden
Antrieb: Schraube
Schraubenlagerung: Wassergeschmiert
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nass
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachverglasung, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspantrumpf
Verkleidung: Kirschholz mit viel Stauraum und schönem Rahmen
Polsterung: Blaue Stoffpolsterung
Bugstrahlruder: Vetus 12V
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron combi 70A
Zubehör-Batterien: 3 x 145 Ah Vetus
Starterbatterie: 180 Ah 2025
Batteriemonitor: Ja
Wechselrichter: Victron 1600W
Generator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine
Seefunkgerät: Shipmate RS8300
Navigationsbeleuchtung: Neu in schönem Edelstahl 2025
Horn: Ja
Scheibenwischer: Ja
Ruderstandsanzeiger: Am Autopiloten
Deck: Teak am Heckdeck, Vordeck und auf den Gangborden mit Antirutsch
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Ja
Sprayhood: Beige 2022 professionell gereinigt im Jahr 2025
Fender: Ja
Landfestmacher: Ja
Fenderleiste: Kabelaring
Lackierung: Vollständig lackiert mit Zweikomponentenlack in AWL Grip „Majestic Blue“ 2025
Antifouling: 2025
Gaskasten: Ja
Boiler: 40 Liter über Motorwärme und 230V
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
CE: C
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,95 m
Bett Master-Kabine: 2 x 1,00 x 2,00
Betten in Gästekajüte: 2 x 0,90 x 2,00
Gewerblicher Anbieter
Smits Jachtmakelaardij BV
Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
167
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