Crown yachts Crown Keyzer S24 TCC

Crown yachts Crown Keyzer S24 TCC: Technische Merkmale und Eigenschaften

Das Motorboot Crown yachts Crown Keyzer S24 TCC ist ein modernes Freizeitboot, das für viele Anwendungen in der maritimen Freizeitgestaltung...
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Crown Yachts ist der Hersteller der bekannten Crown Keyzer S-Serie. Jachten, die zur Premium-Klasse des niederländischen Yachtbaus gehören, mit Längen von 33 bis 45 Fuß (10 – 14 Meter). Schöne, gut durchdachte, innovative Designs mit einem exzellenten Rumpf, einem hochwertigen Anstrichsystem, einer sorgfältigen Innenausstattung, Installationsarbeiten und nicht zu vergessen, einem hervorragenden Service. Individualisierung ist im DNA von Crown Yachts verankert.

Auf Wunsch eines Besitzers eines Crown Keyzer S40 begann Jan Keyzer von Crown Yachts im Jahr 2021 mit der Entwicklung eines Konzepts für einen kompakten Tender, der das Design und die Ausstrahlung der Crown Keyzer S-Serie annehmen sollte. Ein Tender, der etwas Zusätzliches bieten sollte im Vergleich zum bereits bestehenden Angebot. Hieraus entstand der Crown Keyzer S24, ein 7,25 m langer Aluminium-Tender mit dem so charakteristischen Äußeren der Crown Keyzer S-Serie. Der Crown Keyzer S24 ist mit einem ausrollbaren Tuchschirm ausgestattet. Eine Konfiguration, die dafür sorgt, dass die Durchfahrthöhe so niedrig wie möglich bleibt, da dieses Zeltteil auch abgerollt werden kann. Fast alle Tender und Schlauchboote haben eine zu hohe Vorderseite, um eine gewisse Sitzhöhe auf der Toilette zu ermöglichen. Bei der Crown Keyzer S24 wurde dies anders gelöst. Dies führt zu einer niedrigeren, strafferen Linie und natürlich zu einer so geringen Durchfahrthöhe wie möglich, während dennoch eine äußerst funktionale Toilette im Vorschiff untergebracht ist.

Für den Antrieb wurde der Honda-Außenbordmotor mit einer Leistung von 100 PS gewählt, der mit der renommierten Honda V-TEC-Technik ausgestattet ist. Dadurch kann komfortabel und wirtschaftlich gesegelt werden. Und wenn es nötig und erlaubt ist, kann die S24 schnelle Geschwindigkeiten von bis zu 45 km/h erreichen. Zudem erlaubt das gewählte „Außenbord“-Konzept der S24 die Elektromotorisierung. Die kürzlich auf den Markt eingeführten E-Propulsion-Außenbordmotoren X12, 20 und 40 passen nahtlos zur S24, auch nachträglich.

Die Weiterentwicklung des Crown Keyzer S24 hat den Crown Keyzer S24TCC hervorgebracht. TCC steht für „Tiny Cabin Cruiser“. Der 24 TCC verfügt neben den zuvor genannten Spezifikationen über einen Schlafbereich mit voller Länge im Vorschiff, wo sich unter einem der beiden Betten eine große Schiffstoilette befindet. Unter dem anderen Bett wird ein Waschbecken mit fließendem Wasser installiert. Die Kabine ist abschließbar, um tagsüber Sichtschutz zu bieten. Somit wird beim Toilettengebrauch Privatsphäre geschaffen. Die Person ist vom Hauptteil der Kabine abgetrennt. Ein Sichtschutz und Verdunkelungen im Cockpitzelt bieten 100 % Sichtschutz. Bei Nutzung als Schlafplatz werden die Doppeltüren und das dreiflügelige Fenster vollständig geöffnet, um einen so hellen und luftigen Raum wie möglich zu schaffen. Natürlich kann die Kabine während der Fahrt geöffnet bleiben, da die Betten mit einer gepolsterten Auflage ausgestattet sind. Ein schöner Spielort für die Kleinen. Zudem verfügt die 24 TCC über eine Kombüse, die hinter dem Steuerstand und dem Cockpittisch gelegen ist. Dieses schöne Teakholzmöbel kann mit einem 50-Liter-Kühlschrank ausgestattet werden und verfügt über ein Waschbecken mit fließendem Wasser. Die TCC ist daher mit einem 42-Liter-Wassertank und einem Druckwasser-System ausgestattet. Es kann sogar auf einem 1-Flammen-Induktionskochfeld über den optionalen 1600 Watt / 65 Ampere Victron-Wechselrichter/Ladegerät gekocht werden. Natürlich kann von einem 7,25 m langen Tender mit einer niedrigen Durchfahrthöhe keine vollwertige Kabinencruiser erwartet werden. Dennoch sind mehrtägige oder auch einewöchige Selbstversorgerfahrten sehr gut möglich. Fahrten, die über Gewässer mit sehr begrenzter Durchfahrthöhe (1,1 m) und Tiefe (0,6 m) führen können, während die S24 auch auf weiterem Wasser ihre Stärken ausspielt, mit der Möglichkeit zu planen. Mit dem Crown Keyzer S24 TCC startet das Wasserabenteuer in optimaler Form und mit Komfort!

Der gezeigte „CAATJE“ ist in der „schicken Teak“-Ausführung ausgeführt. Von außen ein eleganter, moderner Tender mit dem Innenausbau einer klassischen, handwerklichen Holzsloep. Ein echter Gentleman-Tender mit Stil.

12 Monate Garantie!

Windschutzscheibe aus Zeltstoff mit Fenstern und rostfreiem Überrollbügel und klappbaren Haltern.
Cockpit-Zelt mit Edelstahlstützen, montiert am Zelt mit schrägem Zelt über Liegeplatz.
Durchgehendes Zelt über dem Liegeplatz mit Edelstahlbügel und Heckfenster, sodass mit geschlossenem Zelt gefahren werden kann.
Bezug für das Zelttuch in „deutschem Cabriolet-Verdeck“, dreilagiges Zeltmaterial mit abnehmbarer Innenseite. Die Haube ist „made in Germany“.
Kunststoff-Teak-Deck auf dem Cockpitboden und Durchgängen.
Kunststoff-Teak-Deck auf dem Schwimmplattform.
Kunststoff-Teak-Deck auf dem Vorschiff.
Bugstrahlruder 25 kgf.
Upgrade der Polsterung auf Diamond Stitch Silverguard-Stoff in Wunschfarbe. Die Zierkante am Rumpf wird darauf angepasst.
Waschbecken unter dem Steuerbord-Bett eingebaut.
Landanschluss mit Kabel.
Fehlerstromschutzschalter/Sicherung mit Anschluss für Ladegerät oder Wechselrichter/Ladegerät (optional).
230 Volt/6 Liter Warmwasser-Boiler.
Verschiedene 230 Volt Steckdosen und USB-C-Anschlüsse.
Zwei USB-Anschlüsse,die mit 12 Volt betrieben werden.
Set mit hochwertigen Hertz-Lautsprechern als Vorbereitung für das Audiosystem.
Simrad I35 NMEA2000 Anzeige (Erweiterung auf Plotter möglich).
NMEA 2000-System am Motor für digitale Anzeige.
NMEA 2000 Tiefensensor.
Railblaza-Montagepunkte an verschiedenen Stellen für Becherhalter, Telefonhalter oder Tablet-Halter (Halterungen optional).
Integrierte Anschlüsse an Backbord und Steuerbord für ein Stazo-Schloss (Kabel und Schloss optional).
Vorbereitung für Zipwake-Trimmklappen.
Set mit Fendern und Festmacherleinen.
Insgesamt einschließlich der oben genannten Upgrades/Optionen mit 1 Jahr Garantie: 89.000 €.
Es handelt sich um die Demo-Version.
Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: vorbereitet
Batterie für das Bugstrahlruder: 55 Ah
Startbatterie: 55 Ah RedTop
Generator: Ja
Schlafplätze: 2
Betriebsstunden: 150 Stunden
Antrieb: Außenbordmotor in der Mulde
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nasser Auspuff
Material: Aluminium
Rumpfform: V-Boden
Innenausbau: Massivteak, Teakplattenmaterial und Flexiteak
Polsterung: Luxus-Kunstlederbezug von Vosco mit Honeycomb-Stitch
Bugstrahlruder: Elektrisch, Vetus 12V 25 KGF
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: vorbereitet
Batterie für das Bugstrahlruder: 55 Ah
Startbatterie: 55 Ah RedTop
Generator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Akustischer Alarm
Öldruckanzeige: Akustischer Alarm
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Deck: Flexiteak 2.0
Cockpit: Flexiteak 2.0
Bollard: Edelstahl
Bimini: Ja
Cockpitstent: Schwarz von Perlo mit verlängertem Zelt nach hinten, um unter dem Cockpit-Zelt steuern zu können.
Fender: Ja
Festmacherleinen: Ja
Stoßrand: Edelstahl
Lackierung: 2-Komponenten-System 2024
Antifouling: Hempel 2024
Boiler: 6 Liter bei Landstrom
Wasserpumpe: Ja
Hydrofoor: Ja
Lenzpumpe: Rule
CE: C
Außenpolster: Vollständige Luxus-Silverguard „Cobre“ Farbpolsterung mit Diamond Stitching.