Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio

Effizientes Motorboot: Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio

Das Motorboot Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio bietet eine ausgewogene Kombination aus Funktionalität und ansprechendem Design. Dieses Modell, Baujahr 2009, überzeugt durch seine robusten Eigenschaften und vielseitige Einsatzmöglichkeiten auf dem Wasser. Mit einem beeindruckenden Kraftstofftank volumen von 1200 Litern ermöglicht die Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio längere Fahrten ohne häufige Tankstopps. Dies kombiniert mit dem effizienten 6-Zylinder-Motor, der eine Leistung von 220 PS aufweist, gewährleistet eine angenehme Fahrdynamik und optimale Kraft während der Fahrt. Der Rumpf aus Stahl sorgt nicht nur für Stabilität und Langlebigkeit, sondern bietet auch einen standardisierten Sicherheitsanspruch, der den CE-Normen entspricht. Das Boot ist mit einem großzügigen Frischwassertank von 1000 Litern ausgestattet, was insbesondere für längere Aufenthalte auf dem Wasser von Vorteil ist. Zudem verfügt es über einen Abwassertank mit einem Fassungsvermögen von 206 Litern, der den Anforderungen an die Umweltgerechtheit Rechnung trägt. Durch die Kombination aus diesen technischen Merkmalen wird deutlich, dass die Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio sowohl für Freizeitkapitäne als auch für längere Törns geeignet ist. Die Manövrierfähigkeit des Motorboots ist durch seine Bauweise ebenfalls positiv zu bewerten. Die Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio lässt sich intuitiv steuern und bietet eine angenehme Navigation, egal ob in ruhiger oder bewegter See. Das komfortable Cabrio-Design ermöglicht darüber hinaus flexibles Wohnen und Entspannen an Bord, sodass Sie ungestörte Stunden auf dem Wasser genießen können. Insgesamt überzeugt die Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio in ihrem Segment durch durchdachte Technik und ausgezeichnete Benutzerfreundlichkeit. Mit ihren umfangreichen Staumöglichkeiten und robusten Materialien ist dieses Motorboot ideal für alle, die Wert auf ein regelmäßiges Freizeitvergnügen auf dem Wasser legen. Zusammenfassend ist die Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio ein ausgereiftes Motorboot, das sowohl für kurzweilige Ausflüge als auch für umfangreiche Reisen geeignet ist. Die Kombination aus Technik, Komfort und Sicherheit macht sie zur bevorzugten Wahl für Bootsbesitzer.

De Van der Heijden 14.00 Ferres aus 2009 befindet sich dank einer kürzlichen, umfassenden Überholung in außergewöhnlichem Zustand. Das Schiff wurde 2025 vollständig in einem hochwertigen 2-Komponenten-System neu lackiert und das Teakdeck wurde vollständig renoviert. Auch das Interieur erhielt eine frische Ausstrahlung mit unter anderem neuen Wandverkleidungen und einem erneuerten Armaturenbrett.

An Bord finden Sie zwei geräumige Kabinen, ein gemütliches Salon, eine luxuriöse Küche mit Granitarbeitsplatte und Siemens-Geräten sowie zwei Nasszellen mit elektrischen Toiletten und Dusche. Der Komfort ist mit einer Kabola-Zentralheizung und Klimaanlage in der Master-Kabine gewährleistet.

Die Technik ist in einwandfreiem Zustand: Iveco 220 PS Motor mit ca. 1270 Betriebsstunden, Bug- und Heckstrahlruder mit drahtloser Bedienung, Victron-Energiesystem und Fisher Panda Generator. Navigation und Steuerung erfolgen einfach über die komplette Simrad-Ausstattung mit Joystick.

Draußen bietet die Ferres großzügigen Lebensraum mit einem abschließbaren Cockpitzelt, einer Bimini und einem stilvollen Schwimmpodest. Dank der vielen kürzlichen Verbesserungen ist dieses Schiff sofort fahrbereit und bereit für jahrelangen sorgenfreien Fahrspaß.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: 24V-System, Victron 100A Kombi
Accessory-Batterien: 4 x 180 Ah, AGM 2020
Bugstrahlruder-Batterie: 2 x 230 Ah
Heckstrahlruder-Batterie: 2 x 230 Ah
Startbatterie: 2 x 180 Ah, AGM 2020
Generator: Fisher Panda 5 kVA 3000T
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Victron
Betriebsstunden: ca. 1270 Stunden
Antrieb: Schraube
Schraubenlagerung: Wassergeschmiert
Steuerung: Hydraulisch, auch mit Joystick von Simrad
Auspuff: Nass
Fenster: Aluminium, Doppelverglasung, leicht getönt mit thermisch unterbrochenen Profilen
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Kirsche
Bezüge: Vorhänge (rollbar) von 2019 von Luxaflex, Vorhänge von 2019, Teppichboden und Teakschiffsboden in der Küche, im Bad/WC und in der Küche: Fußbodenheizung, Alcantara-Bezug im Salon und auf der Dinette.

Bugstrahlruder: Elektrisch 24V mit drahtloser Fernbedienung, Cupa
Heckstrahlruder: Elektrisch 24V mit drahtloser Fernbedienung, Cupa
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: 24V-System, Victron 100A Kombi
Accessory-Batterien: 4 x 180 Ah, AGM 2020
Bugstrahlruder-Batterie: 2 x 230 Ah
Heckstrahlruder-Batterie: 2 x 230 Ah
Startbatterie: 2 x 180 Ah, AGM 2020
Batteriemonitor: Victron mit Bluetooth 2025
Wechselrichter: Victron 5000W Kombi
Generator: Fisher Panda 5 kVA 3000T
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Victron
Drehzahlmesser: Ganzes Armaturenbrett 2025 vollständig erneuert
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Akustisches Alarm bei Steuerstand
Voltmeter: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Simrad AP-20
Marifoon: Simrad AHS-81 und Cobra HH 150 tragbar
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 x parallel
Ruderstandsanzeiger: Ja
Poller: Edelstahl
Mast: Aluminium-Radarmast, in der Farbe des Aufbaus, klappbar
Sprayhood: Kickspace bei Steuerstand in Sprayhood, vollständig abschließbares Zelt
Bimini: Ja
Deckwaschpumpe: Trinkwasser 2x
Fender: Edelstahl
Fenderhalter: Teilweise in Edelstahlgeländer integriert
Landanker: Ja
Fenderprofil: Edelstahl
Lackierung: 2-Komponenten-System 2025 lackiert
Antifouling: 2025
Wasserpumpe: 2023
Hydrophor: 2023
CE: C
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe Nasszellen: 2,00 m
Stehhöhe Vorkabine: 2,00 m
Bett Master-Kabine: 1,60 x 2,00
Betten in Gästekabine: 2 x 0,90 x 2,00