SK Kotter 12.50 Sedan

SK Kotter 12.50 Sedan: Technische Details und Leistungsmerkmale

Das SK Kotter 12.50 Sedan Motorboot, Baujahr 2003, bietet eine ausgewogene Kombination aus Funktionalität und Robustheit. Mit einem großzügigen Kraftstofftank von 600 Litern sind längere Fahrten ohne häufige Tankstopps möglich. Darüber hinaus verfügt das Boot über einen Frischwassertank mit einem Volumen von 900 Litern, was die individuelle Anpassung von Komfort und Selbstversorgung bei längeren Reisen erleichtert. Ein Abwassertank mit 200 Litern sorgt zudem für eine einfache und effiziente Handhabung der Abwässer. Der SK Kotter 12.50 Sedan ist mit einem leistungsstarken S6S Motor ausgestattet, der eine Leistung von 95 PS bietet. Diese Motorisierung garantiert eine zuverlässige Antriebskraft und eine angemessene Geschwindigkeit, um verschiedene Gewässer zu befahren. Das Rumpfmaterial aus Stahl ist nicht nur langlebig, sondern bietet auch eine ausgezeichnete Stabilität bei unterschiedlichen Wetterbedingungen und Gewässern. Ein weiterer Vorteil des SK Kotter 12.50 Sedan ist die konstante Einhaltung der CE-Norm, wodurch Sicherheit und Qualitätsstandards bestätigt werden. Diese Norm gewährleistet, dass das Boot den europäischen Richtlinien für den Bootsbau und die Bootsicherheit entspricht, was für Anleger und Bootsbesitzer von Bedeutung ist. Für Personen, die auf der Suche nach einem Motorboot mit festen Eigenschaften sind, stellt der SK Kotter 12.50 Sedan eine durchdachte Wahl dar. Das Design des Bootes ist funktional und bietet Geräumigkeit für verschiedene Freizeitaktivitäten. Eine durchdachte Raumaufteilung verbessert die Nutzungsmöglichkeiten und das allgemeine Wohlbefinden an Bord. Die Kombination aus leistungsstarker Technik und durchdachtem Design macht den SK Kotter 12.50 Sedan zu einer interessanten Option für Bootsfreunde. Dank der massiven Bauweise des SK Kotter 12.50 Sedan sind Anleger beständig gegenüber den typischen Herausforderungen, die auf dem Wasser auftreten können. Die Verwendung von Stahl für den Rumpf bietet nicht nur ein hohes Maß an Sicherheit, sondern auch eine nachhaltige Lösung für den Wassersport. Insgesamt zeigt der SK Kotter 12.50 Sedan, dass er sowohl für Freizeit als auch für längere Reisen geeignet ist. Die leistungsfähige Technik und die durchdachten Features machen dieses Motorboot zu einer soliden Wahl im Bereich der Freizeitboote. Seine klaren Vorteile und die hochwertige Verarbeitung heben den SK Kotter 12.50 Sedan in seiner Kategorie hervor.

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Sehr gepflegte SK Kotter Sedan mit Mitsubishi 95 PS 6-Zylinder Turbodiesel, Bug- und Heckschraube, Aluminiumfenster, Doppelverglasung, Mastercabin mit V-förmigen Betten und Gästekabine mit Doppelbett, kombinierter Dusche/WC-Raum mit elektrisch betriebenem WC, Küche auf Salonhöhe mit U-förmiger Couch. Steuerstand mit elektronischem Gashandgriff, komplett überdachte Cockpit mit breiter Bank, schöne massive Teakholzverkleidung.
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Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt Dakar Combi 100A
Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah 2022
Bugschraubenbatterie: Ja
Starterbatterie: 50 Ah
Generator: Ja
Trenntransformator: Mastervolt 3500W
Schlafplätze: 5
Betriebsstunden: 1997 Stunden
Antrieb: Hydraulisches Getriebe PRM mit Schublager und Homokineet
Welle Schmierung: Wasser geschmiert
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Doppelverglasung, leicht getönt Gebo
Material: Stahl
Rumpfform: Multi-Knickspant
Verkleidung: Massive Teakverkleidung, Böden mit Teppichfliesen
Bezug: Schwarze Lederpolsterung im Salon
Bugschraube: 12V
Heckschraube: 12V
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt Dakar Combi 100A
Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah 2022
Bugschraubenbatterie: Ja
Starterbatterie: 50 Ah
Batterieüberwachung: Mastervolt
Wechselrichter: Mastervolt Dakar 2500W Combi
Generator: Ja
Trenntransformator: Mastervolt 3500W
Umdrehungszähler: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankgeber: Ja
Wassertankgeber: Ja
Abwassertankgeber: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Lowrance HDS7
UKW-Funkgerät: Shipmate RS 8300
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 x parallel
Ruderstandsanzeiger: Raymarine
Deck: Stahl mit Antirutsch
Cockpit: Mit massivem Teak belegt
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Holz, klappbar
Cockpitverdeck: Ja
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Landanschlüsse: Ja
Stoßrand: Kabelaring
Lackierung: Rumpf 2-Komponenten-System 2024, Aufbau 2-Komponenten-System 2025 International
Antifouling: 2025
Gaskasten: Ja
Boiler: 50 Liter durch Motorwärme 230V
Hydrophor: Ja
Lenzpumpe: Ja
CE: C
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe Nasszellen: 2,00 m
Stehhöhe Vorkajüte: 2,00 m
Bett Master Cabin: 2 x 0,90 x 2,00
Betten in der Gästekabine: 1,10 x 2,00