Valkkruiser 12.60 AK Cabrio

Valkkruiser 12.60 AK Cabrio: Technische Details und Eigenschaften

Das motorisierte Boot, Valkkruiser 12.60 AK Cabrio, stammt aus dem Jahr 1978 und bietet eine stabile Konstruktion sowie eine geräumige Innenausstattung. Mit einem Kraftstofftankvolumen von 500 Litern ermöglicht das Valkkruiser 12.60 AK Cabrio längere Fahrten auf verschiedenen Gewässern, während der Frischwassertank mit 400 Litern eine ausreichende Versorgung gewährleistet. Ein Abwassertank ist nicht vorhanden, was das Boot für bestimmte Einsatzzwecke interessant macht. Die Antriebseinheit des Valkkruiser 12.60 AK Cabrio wird durch einen Motor mit 98 PS angetrieben. Der Motor 1x 86K7161 gewährleistet eine zuverlässige Leistung, die sowohl für gemütliche Tagesausflüge als auch für längere Reisen auf größeren Gewässern geeignet ist. Das Rumpfmaterial des Boots besteht aus robustem Plastic, was die Langlebigkeit und die Wartungsfreundlichkeit unterstützt. Das Valkkruiser 12.60 AK Cabrio ist besonders für Wassersportliebhaber und Bootsbesitzer geeignet, die Wert auf Funktionalität und praktischen Nutzen legen. Durch die integrierte Kabine bietet das Boot auch bei wechselhaften Wetterbedingungen Schutz und Komfort. Die Cabrio-Funktion ermöglicht eine flexible Nutzung, da das Dach bei Bedarf geöffnet werden kann, was die Freude an frischer Luft und direktem Sonnenschein erhöht. Mit der CE-Norm ist das Valkkruiser 12.60 AK Cabrio für bestimmte sicherheitsrelevante Standardisierungen zertifiziert, was das Boot zu einer vertrauenswürdigen Wahl für Bootsfahrer macht. Die umfangreiche Größe des Rumpfes sorgt für Stabilität und eine sichere Fahrbahn, während die technischen Spezifikationen auch eine gute Leistung beim Fahren bieten. In der heutigen Zeit ist das Valkkruiser 12.60 AK Cabrio nicht nur ein Gefährt, sondern auch eine Möglichkeit, die Natur aus einer anderen Perspektive zu erleben. Es erfüllt die Anforderungen der meisten Bootsbesitzer bezüglich Leistung und Platzangebot. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Valkkruiser 12.60 AK Cabrio eine durchdachte Wahl für alle Wassersportenthusiasten ist, die ein zuverlässiges und funktionales Motorboot suchen. Jedes Detail, ob der große Kraftstofftank oder der langlebige Rumpf, trägt dazu bei, dass das Valkkruiser 12.60 AK Cabrio eine praktikable Option darstellt.

Royaal komplett überdachter Heckbereich mit Steuerstand und Staukasten sowie zwei gewendelten Treppen zum großzügigen Schwimmplateau. Eine L-förmige Bank mit viel Stauraum im Salon. Eine große Küche. Mit dem kraftvollen 98 PS Thornycroft Dieselmotor und dem Bugstrahlruder ist das Boot immer leicht manövrierbar. Geräumiges Hauptschlafzimmer mit französischem Bett und viel Stauraum, separater Dusche und separatem WC-Bereich. Vollständig überdachter Heckbereich mit eleganten Spiegeltreppen zum Schwimmplateau. Gästekabine mit V-förmigen Betten. Das Schiff wurde komplett überholt und benötigt nur noch eine Woche Arbeit, um fertig zu sein, 95 % fertiggestellt. Dasselbe Tischlereiunternehmen kann das Schiff abschließen (Dijkstra Maritiem).

Spannung: 12 V
Spannung: 230 V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterielader: Victron Centaur 50 A
Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah (2022)
Startbatterie: 230 Ah
Dynamo: Ja
Trenntrafo: Victron
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 3900 Stunden
Antrieb: Hydraulisches Getriebe ZF
Schraubenachsmerung: Mit Fett
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachverglasung, leicht getönt, pulverbeschichtet (2024)
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspannt
Verkleidung: HPL Teak (2025), Böden HPL Teak mit schwarzem Rand (2025)
Bezüge: Dunkelblaue Stoffbezüge
Bugstrahlruder: Vetus 12 V
Spannung: 12/230 V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterielader: Victron Centaur 50 A
Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah (2022)
Startbatterie: 230 Ah
Batterie-Monitor: Victron BMV-707
Wechselrichter: Victron Phoenix 3000 W
Dynamo: Ja
Trenntrafo: Victron
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Funkgerät: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Ruderstatsanzeiger: Ja
Deck: Stahl mit Ant rutschbeschichtung
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Sprayhood: Vollständig überdachter Heckbereich (2024)
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Landfestmacher: Ja
Stoßleiste: Stahl
Lackierung: 2-Komponenten IJssel (2024)
Antifouling: (2024)
Gasfach: Ja
Boiler: Ja
Hydrophore: Ja
Lenzpumpe: Ja
CE: Befreit
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorkajüte: 1,90 m
Bett im Hauptschlafzimmer: 1,80 x 2,00 m
Betten in Gästekabine: 2 x 0,90 x 2,00 m