Weitere Details zur Damen Vlet 12.00 OK
Übersetzung 
Die ‘La Vie’ ist ein schwer ausgestattetes und robustes Schiff, gebaut im Jahr 1978 von Damen in Gorinchem. Mit einer Länge von 12,50 Metern und einer Durchfahrtshöhe von 2,65 Metern ist es eine ideale Vlet für Binnengewässer sowie Küstengebiete.
Das Schiff ist mit einem Mercedes OM-352 Dieselmotor mit 130 PS, einer hydraulischen Paragon-Getriebe und einer fettschmierenden Schraube ausgestattet, was für eine reibungslose und zuverlässige Fahrt sorgt. Mit einem Kraftstofftank von 1000 Litern ist diese Vlet perfekt für lange Reisen.
Im Inneren bietet das Schiff viel Komfort, mit hohen Decken, einem geräumigen Salon und einer voll ausgestatteten Küche mit Gaskochfeld und Kühlschrank. Die Toilettanlage verfügt über eine elektrische Toilette. Mit einer Masterkabine und einer Dinette gibt es ausreichend Platz für Familie oder Gäste.
Technisch ist diese Vlet bestens ausgestattet, mit einem Solarpanel, einem Victron-Verteiler und einem leistungsstarken Wechselrichter sowie umfangreicher Navigationsausstattung mit AIS und zwei Marinefunkgeräten. Die Webasto-Zentralheizung sorgt für einen angenehmen Aufenthalt in allen Jahreszeiten.
Außen finden Sie viele Edelstahl-Details, ein Badeplattform mit einer Edelstahl-Schwimmleiter, einen klappbaren Edelstahl-Mast und eine elektrische Ankerwinde. Der Rumpf ist robust und mit einem 2-Komponenten-Lacksystem versehen, was das Schiff in ausgezeichnetem Zustand hält.
Die ‘La Vie’ ist ein Schiff für den anspruchsvollen Wassersportler: solide, luxuriös und technisch vollkommen ausgestattet. Kontaktieren Sie uns für eine Besichtigung in Streefkerk!
Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah 2024
Bugschraubenbatterie: 2 x 230 Ah 2024
Startbatterie: 140 Ah
Generator: 24V und 12V
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 1855 Stunden
Antrieb: Schraube
Schraubenfettung: Fettgeschmiert
Steuerung: Hydraulische Steuerung
Auspuff: Trockenauspuff
Fenster: Aluminium Einfachverglasung mit Teakholzrahmen, Doppeltverglasung im Pui
Material: Stahl
Rumpfform: Rundspant
Verkleidung: Blond Teakholzverkleidung, im Salon massives Mahagoniholz und massive Eichenholzböden
Polsterung: Blaue Stoffpolsterung
Bugschraube: 24V
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah 2024
Bugschraubenbatterie: 2 x 230 Ah 2024
Startbatterie: 140 Ah
Wechselrichter: 2000W 4000W Spitze
Generator: 24V und 12V
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmessgerät: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Ja
Marinefunk: Navman VHF 7100 und Sailor RT 2048
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 1 x parallel
Deck: Stahl mit Antirutsch
Cockpit: Stahl mit Teakbelag
Handlauf: Edelstahl, extra stark ausgeführt
Poller: Edelstahl, extra stark ausgeführt
Mast: Edelstahl
Bimini: Sonnensegel
Fender: Ja
Festmacherleinen: Ja
Stoßrand: Edelstahl
Lackierung: 2024
Antifouling: 2025
Gasraum: Ja
Boiler: 25 Liter auf 230V und Motorwärme
Wasserpumpe: Ja
Hydrofor: Ja
Lenspumpe: Ja
CE: Befreit
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorkabine: 1,90 m
Bett Masterkabine: 2 x 0,85 x 2,00
B Betten in Gästekabine: 1,30 x 2,00
Gewerblicher Anbieter
Smits Jachtmakelaardij BV
Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
167
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