Silver Rondspantkotter 19.44 VS

Effizientes Motorboot: Silver Rondspantkotter 19.44 VS

Der Silver Rondspantkotter 19.44 VS ist ein funktionales und technisch ausgereiftes Motorboot aus dem Baujahr 1956. Dieses Modell bietet eine durchdachte Konstruktion und sorgt für zuverlässige Leistung auf dem Wasser. Mit einem robusten Rumpf aus Stahl ist der Silver Rondspantkotter 19.44 VS optimal für verschiedene Wetterbedingungen geeignet und gewährleistet eine hohe Lebensdauer. Ein besonderes Merkmal des Silver Rondspantkotter 19.44 VS ist der großzügige Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 6000 Litern. Dieses Merkmal ermöglicht längere Fahrten ohne häufiges Tanken und ist ideal für längere Überfahrten oder Ausflüge. Der Frischwassertank fasst 3000 Liter, was die Autarkie auf dem Wasser steigert und den Komfort an Bord erhöht. Der Silver Rondspantkotter 19.44 VS ist des Weiteren mit zwei leistungsstarken Motoren ausgestattet, die eine zuverlässige Antriebskraft bieten. Diese Motorenkonfiguration sorgt für eine ansprechende Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit, was für Bootsfahrer von großer Bedeutung ist, insbesondere beim Navigieren in engen Gewässern. Die Bauweise des Silver Rondspantkotter 19.44 VS steht im Einklang mit den Sicherheitsstandards und gewährleistet eine stabile Fahrt. Das Gewicht und die Form des Rumpfs sorgen für erstklassige Seeeigenschaften, sodass dieses Motorboot auch bei raueren Bedingungen betrieben werden kann. Ein weiterer Aspekt, der den Silver Rondspantkotter 19.44 VS hervorhebt, ist die CE-Norm, die für europäische Sicherheitsstandards steht. Dieses Merkmal gilt als zusätzliche Garantie dafür, dass das Boot zuverlässige Qualität und Sicherheit bietet. Trotz des Alters von über sechzig Jahren hat der Silver Rondspantkotter 19.44 VS in der Schifffahrt einen soliden Ruf erworben. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Silver Rondspantkotter 19.44 VS eine interessante Option für Bootsbesitzer darstellt, die Wert auf klassische Bauweise und funktionale Eigenschaften legen. Mit seinen großzügigen Wassertanks und der stabilen Konstruktion bietet es vielseitige Nutzungsmöglichkeiten. Ein motorisierter Begleiter auf dem Wasser, der durch seine technische Ausstattung besticht und zugleich ein traditionsbewusstes Design verkörpert. Der Silver Rondspantkotter 19.44 VS ist eine praktische Wahl für Bootsbegeisterte.

Preissenkung von 439.000 € auf 359.000 €! Wunderschön gebauter Silver 54 wurde 2008 überholt, das Schiff hat 3 Kabinen und 5 Schlafplätze und ist in einwandfreiem Zustand, da es in einem geschützten Hallenplatz in Workum liegt, es kann auch für 239.000 € verkauft werden. Es sind auch zwei Betten für die Crew vorhanden.

Dieses klassische Motorjacht „Silverling“, gebaut 1956 auf der Silver Shipyard in Rosneath, wurde 2008 für über 1,2 Millionen Euro komplett renoviert. Es ist ein wunderschönes klassisches Motorjacht und ein echter Blickfang. Wer möchte ihr nicht einen zweiten Blick gönnen, um ihren besonderen Charakter und die eleganten Linien zu bewundern? Die vollständige Überholung wurde von den besten Fachleuten mit außergewöhnlichem Auge fürs Detail durchgeführt. Sowohl innen als auch außen wurde der ursprüngliche Charakter bewahrt, aber sie sind mit der besten und modernsten Technik ausgestattet, die es gibt. Alle Technologien, Verkabelungen und Rohrleitungen an Bord wurden 2008 neu installiert: Motoren + Antriebsstrang, Generator, Wechselrichter, hydraulisches System usw. Viele Systeme sind doppelt ausgelegt und können unabhängig voneinander funktionieren, das sehr umfangreiche Navigationssystem bietet ungeahnte Möglichkeiten und verfügt über einen separaten Batteriebank. All diese moderne Technologie, kombiniert mit einem Hochleistungs-Wasserentsalzer und Satellitenkommunikation, bietet Ihnen die Möglichkeit, allein oder mit Ihren Gästen die Welt in Luxus und Stil zu erkunden.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 3 x 20A
Zubehör-Batterien: 8 x 230 Ah
Bugstrahlruder-Batterie: 2 x 230 Ah
Startbatterie: 2 x 230 Ah
Generatorbatterie: 85 Ah
Generator: Mastervolt 16 kVA in schallgedämpftem Gehäuse
Lichtmaschine: Ja
Trenntrafo: Ja
Schlafplätze: 2
Betriebsstunden: 1600 Stunden
Antrieb: Schraubenwellen
Schraubenwellenschmierung: Fettgeschmierte Schraubenwellen
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nasse Auspuffe
Fenster: Aluminium und Bronze Einfachverglasung
Material: Holz
Rumpfform: Rundspant
Verkleidung: Massivmahagoni und auch Böden
Polsterung: Stoffpolsterung bordo-rot gestreift
Bugstrahlruder: Hydraulisch
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 3 x 20A
Zubehör-Batterien: 8 x 230 Ah
Bugstrahlruder-Batterie: 2 x 230 Ah
Startbatterie: 2 x 230 Ah
Batterieüberwachung: Mastervolt
Wechselrichter: Mastervolt 3000W
Generator: Mastervolt 16 kVA in schallgedämpftem Gehäuse
Lichtmaschine: Ja
Trenntrafo: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Simrad
Marifon: 2 x Simrad RS82
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 1 Scheibenwischer und ein Pendelscheibenwischer
Ruderstandsanzeiger: Simrad
Deck: Teakdecks und Gangborde
Handlauf: Edelstahlstützen und Teak-Oberhandlauf
Bollwerke: Massiv
Mast: Klappbarer Holz-Teak-Mast
Bimini: Ja
Deckwaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Landfestmacher: Ja
Stoßrand: Edelstahl
Lackierung: 2019
Antifouling: 2022
Wasserpumpe: Ja
Hydrophore: Ja
Lenzpumpe: Ja
CE: befreit
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 2,05 m
Stehhöhe nasse Zellen: 2,05 m
Stehhöhe Vorschiff: 2,05 m
Bett Hauptkabine: 2 x 0,90 x 2,00
Betten in Gästekabine: 5 x 0,90 x 2,00