Silver Rondspantkotter 19.44 VS

Effizientes Motorboot: Silver Rondspantkotter 19.44 VS

Der Silver Rondspantkotter 19.44 VS ist ein funktionales und technisch ausgereiftes Motorboot aus dem Baujahr 1956. Dieses Modell bietet eine...
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Preissenkung von 439.000 € auf 359.000 €! Wunderschön gebauter Silver 54 wurde 2008 überholt, das Schiff hat 3 Kabinen und 5 Schlafplätze und ist in einwandfreiem Zustand, da es in einem geschützten Hallenplatz in Workum liegt, es kann auch für 239.000 € verkauft werden. Es sind auch zwei Betten für die Crew vorhanden.

Dieses klassische Motorjacht „Silverling“, gebaut 1956 auf der Silver Shipyard in Rosneath, wurde 2008 für über 1,2 Millionen Euro komplett renoviert. Es ist ein wunderschönes klassisches Motorjacht und ein echter Blickfang. Wer möchte ihr nicht einen zweiten Blick gönnen, um ihren besonderen Charakter und die eleganten Linien zu bewundern? Die vollständige Überholung wurde von den besten Fachleuten mit außergewöhnlichem Auge fürs Detail durchgeführt. Sowohl innen als auch außen wurde der ursprüngliche Charakter bewahrt, aber sie sind mit der besten und modernsten Technik ausgestattet, die es gibt. Alle Technologien, Verkabelungen und Rohrleitungen an Bord wurden 2008 neu installiert: Motoren + Antriebsstrang, Generator, Wechselrichter, hydraulisches System usw. Viele Systeme sind doppelt ausgelegt und können unabhängig voneinander funktionieren, das sehr umfangreiche Navigationssystem bietet ungeahnte Möglichkeiten und verfügt über einen separaten Batteriebank. All diese moderne Technologie, kombiniert mit einem Hochleistungs-Wasserentsalzer und Satellitenkommunikation, bietet Ihnen die Möglichkeit, allein oder mit Ihren Gästen die Welt in Luxus und Stil zu erkunden.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 3 x 20A
Zubehör-Batterien: 8 x 230 Ah
Bugstrahlruder-Batterie: 2 x 230 Ah
Startbatterie: 2 x 230 Ah
Generatorbatterie: 85 Ah
Generator: Mastervolt 16 kVA in schallgedämpftem Gehäuse
Lichtmaschine: Ja
Trenntrafo: Ja
Schlafplätze: 2
Betriebsstunden: 1600 Stunden
Antrieb: Schraubenwellen
Schraubenwellenschmierung: Fettgeschmierte Schraubenwellen
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nasse Auspuffe
Fenster: Aluminium und Bronze Einfachverglasung
Material: Holz
Rumpfform: Rundspant
Verkleidung: Massivmahagoni und auch Böden
Polsterung: Stoffpolsterung bordo-rot gestreift
Bugstrahlruder: Hydraulisch
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 3 x 20A
Zubehör-Batterien: 8 x 230 Ah
Bugstrahlruder-Batterie: 2 x 230 Ah
Startbatterie: 2 x 230 Ah
Batterieüberwachung: Mastervolt
Wechselrichter: Mastervolt 3000W
Generator: Mastervolt 16 kVA in schallgedämpftem Gehäuse
Lichtmaschine: Ja
Trenntrafo: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Simrad
Marifon: 2 x Simrad RS82
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 1 Scheibenwischer und ein Pendelscheibenwischer
Ruderstandsanzeiger: Simrad
Deck: Teakdecks und Gangborde
Handlauf: Edelstahlstützen und Teak-Oberhandlauf
Bollwerke: Massiv
Mast: Klappbarer Holz-Teak-Mast
Bimini: Ja
Deckwaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Landfestmacher: Ja
Stoßrand: Edelstahl
Lackierung: 2019
Antifouling: 2022
Wasserpumpe: Ja
Hydrophore: Ja
Lenzpumpe: Ja
CE: befreit
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 2,05 m
Stehhöhe nasse Zellen: 2,05 m
Stehhöhe Vorschiff: 2,05 m
Bett Hauptkabine: 2 x 0,90 x 2,00
Betten in Gästekabine: 5 x 0,90 x 2,00