Merwe Kruiser 10.40 OK

Effizientes Motorboot: Merwe Kruiser 10.40 OK

Das Motorboot Merwe Kruiser 10.40 OK zeichnet sich durch seine robusten Baumaterialien und durchdachte Konstruktion aus. Gebaut im Jahr 1980,...
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Durch die Werft mit Mahagoni-Holz verleimt, was es zu einem eleganten Jacht macht. Royale Kabine mit Cockpitverdeck und Bank. Ein Steuerstand und zwei Sitze im Steuerhaus sowie viel Stauraum. An der Backbordseite eine Kombüse und an Steuerbord ein zusätzlicher Schlafplatz. Vorschiff mit Doppelbett und Toilette. Mit dem starken 85 PS DAF 6-Zylinder-Dieselmotor und dem Bugstrahlruder ist das Jacht immer leicht manövrierbar. Breite Gangboote rundherum. Der Rumpf des Jachts benötigt einen neuen Anstrich.
Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Phoenix 40A Kombi
Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah
Bugstrahlruderbatterie: 2 x 120 Ah
Starterbatterie: 2 x 230 Ah
Generator: Ja
Betriebsstunden: 2270 Stunden
Antrieb: Schraubenwelle
Schraubenwellenschmierung: Fettgeschmiert
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Trockenauspuff, geschlossenes Kühlsystem
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachverglasung, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Mahagoni
Belag: Marmoleumfußböden im gesamten Jacht
Bugstrahlruder: Ja
Spannung: 12/24/230VV
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Phoenix 40A Kombi
Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah
Bugstrahlruderbatterie: 2 x 120 Ah
Starterbatterie: 2 x 230 Ah
Generator: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Akustisches Alarm bei Steuerstand
Voltmeter: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 x
Deck: Vorderdeck, Gangböden und hinteres Deck mit Ant rutschbeschichtung
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Holz, klappbar
Cockpitverdeck: Mit Verdunkelung
Fender: Ja
Landfeste: Ja
Fenderleiste: Stahl
Antifouling: 2019
Gaskasten: In der Bank im Cockpit
Boiler: 40 Liter
Sumpfpumpe: Ja
CE: Freigestellt
Standhöhe Salon: 1,90 m
Standhöhe Nasszellen: 1,90 m
Bett Hauptkabine: 1,80 x 2,00