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Maxum Rubor 1100

Motorboot Maxum Rubor 1100

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Motorboot Maxum Rubor 1100

Motorboot

Maxum Rubor 1100

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Maxum Rubor 1100 - Technische Daten

Zustand: gut
Länge: 11 m
Breite: 3,6 m
Tiefgang: 1,05 m
Rumpfmatarial: Stahl
Motor: 2x
Baujahr: 1979
Standort: DE » Brandenburg an der Havel
Kraftstofftank: 600 L
Frischwassertank: 150 L
67.500,- EUR

Maxum Rubor 1100: Technische Details und Ausstattung

Das Maxum Rubor 1100 ist ein motorisiertes Boot aus dem Baujahr 1979, das sich durch seine robuste Bauweise und durchdachte technische Ausstattung auszeichnet. Dieses Motorboot ist eine solide Wahl für Liebhaber von Fahrten auf dem Wasser und bietet eine Vielzahl an nützlichen Eigenschaften. Der Maxum Rubor 1100 verfügt über einen großzügigen Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 600 Litern. Diese Kapazität ermöglicht längere Fahrten ohne häufige Tankstopps. Für die komfortable Nutzung an Bord besitzt das Boot einen Frischwassertank mit einem Volumen von 150 Litern, was eine autarke Verfügbarkeit von Wasser gewährleistet. Das Abwassertankvolumen des Maxum Rubor 1100 beträgt 0 Liter, was bedeutet, dass das Boot keinen Abwassertank benötigt. Dies kann für einige Benutzer von Vorteil sein, da es die Wartung erleichtert und die Komplexität reduziert. Die Bauweise in Stahl sorgt für eine hohe Stabilität und Langlebigkeit des Rumpfes, was für motorisierte Wasserfahrzeuge unerlässlich ist. Der Maxum Rubor 1100 ist mit zwei Motoren ausgestattet, was ein effektives und leistungsstarkes Fahrverhalten gewährleistet. Diese technische Ausstattung ist besonders vorteilhaft für diejenigen, die Wert auf Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit legen. Zusätzlich erfüllt das Boot die vorgeschriebenen CE-Normen, was für einen hohen Standard in Bezug auf Sicherheit und Bauqualität steht. Diese Normen sind für den Einsatz in verschiedenen Gewässern von Bedeutung und geben potenziellen Käufern das Vertrauen in die Konformität des Maxum Rubor 1100 mit den europäischen Vorschriften. Bei der Auswahl eines Motorboots ist es wichtig, die individuellen Anforderungen und Wünsche zu berücksichtigen. Der Maxum Rubor 1100 bietet eine ausgewogene Kombination aus Leistung, Raum und Funktionalität. Die Verwendung von Stahl beim Bau garantiert nicht nur eine lange Lebensdauer, sondern bietet auch ein hohes Maß an Stabilität auf dem Wasser. Zusammenfassend ermöglicht der Maxum Rubor 1100 mit seinen technischen Eigenschaften und der soliden Konstruktion eine zufriedenstellende Nutzung auf dem Wasser, sei es für Freizeitfahrten, Kurztrips oder längere Reisen. Interessierte Käufer können sich auf die vielfältigen Möglichkeiten freuen, die dieses Motorboot zu bieten hat.

Weitere Details zur Maxum Rubor 1100

<p>Erste Hand, Doppel-Diesel und ein Refit, das die Substanz dieses Bootes sichtbar macht: Diese Van der Feld Rubor 1100 wurde 2025 konsequent überarbeitet und steht heute technisch dort, wo viele vergleichbare Stahlverdränger nie ankommen.</p>
<p>Zwei Mercedes OM617 mit je 88 PS laufen über Wellenantrieb – robust, wartungsfreundlich und für Laufzeiten gebaut, die weit über das hinausgehen, was typische Freizeitboote erreichen. 2.700 Betriebsstunden pro Motor sind in diesem Kontext kein Risiko, sondern ein Beleg für Nutzung und Pflege. Die Wartung erfolgte zuletzt 2025.</p>
<p>Der entscheidende Punkt ist jedoch der Gesamtzustand: neue Lackierung, neue Fahrpersenning, neue Solaranlage sowie eine vollständig überarbeitete Technik- und Elektrikbasis. Kein kosmetisches Update, sondern eine echte technische Frischzelle.</p>
<p>Mit 600 Litern Diesel in zwei Edelstahltanks ist das Boot auf Strecke ausgelegt. Webasto-Dieselheizung, Warmwasser über Motor und Landstrom sowie eine voll ausgestattete Pantry mit Gaskocher und Backofen schaffen die Grundlage für längere Aufenthalte an Bord – unabhängig von Saison oder Infrastruktur.</p>
<p>Bugstrahlruder, hydraulische Steuerung und erneuerte Badeplattform sorgen dafür, dass sich das Boot trotz seiner Größe kontrolliert und sicher manövrieren lässt. Vier Kojen, rund 1,95 m Stehhöhe und ein klar strukturiertes Raumkonzept machen aus dem Verdränger ein echtes Reiseboot.</p>
<p>Die Ausgangslage ist selten: ein Stahlkruiser aus erster Hand, technisch überarbeitet, ohne Wartungsstau und mit vollständig nachvollziehbarer Historie.</p>
<p>Die wichtigsten Fakten: 11,0 m × 3,6 m × 1,05 m | Baujahr 1979, Refit 2025 | 2 × Mercedes OM 617, je 88 PS (176 PS gesamt) | ca. 2.700 Std. je Motor | Zustand: gut, gepflegt | erste Hand | Standort: Brandenburg an der Havel, Brandenburg</p>
<p>Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595<br />
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)</p>
<p>Weitere Informationen:<br />
www.yachtundboot.de/a/10290</p><br>
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