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Boarnstream Boarncruiser 40 Classic Line

Motorboot Boarnstream Boarncruiser 40 Classic Line

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Motorboot Boarnstream Boarncruiser 40 Classic Line

Motorboot

Boarnstream Boarncruiser 40 Classic Line

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Boarnstream Boarncruiser 40 Classic Line - Technische Daten

Zustand: gut
Länge: 12,4 m
Breite: 4,35 m
Tiefgang: 1,1 m
Rumpfmatarial: Stahl
Motor: 1x Perkins, 110 PS
Baujahr: 2007
Standort: DE » Lubmin
Kraftstofftank: 800 L
Frischwassertank: 600 L
249.000,- EUR

Boarnstream Boarncruiser 40 Classic Line: Technische Details und Vorzüge

Der Boarnstream Boarncruiser 40 Classic Line ist ein Motorboot aus dem Baujahr 2007, das sowohl für Freizeit- als auch für längere Fahrten auf dem Wasser konzipiert wurde. Mit einem robusten Stahlrumpf garantiert das Boot Langlebigkeit und Stabilität, während es den modernen Anforderungen an Sicherheit und Komfort gerecht wird. Die Antriebseinheit des Boarnstream Boarncruiser 40 Classic Line wird von einem Perkins-Motor mit 110 PS unterstützt, der ein effizientes und zuverlässiges Fahrerlebnis ermöglicht. Dieser Motor bietet die notwendige Leistung, um auch bei herausfordernden Bedingungen eine stabile Fahrt zu gewährleisten. Der Kraftstofftank hat ein Volumen von 800 Litern, was eine ansehnliche Reichweite ermöglicht und die Notwendigkeit seltener Tankstopps verringert. Für den Komfort an Bord ist der Frischwassertank des Boarnstream Boarncruiser 40 Classic Line mit einem Fassungsvermögen von 600 Litern ausgestattet. Dieser großzügige Wassertank ermöglicht längere Aufenthalte auf dem Wasser ohne ständige Nachfüllungen. Zudem verfügt das Boot über keinen Abwassertank, was die Handhabung vereinfacht und die Umweltfreundlichkeit erhöht. Das ergonomische Design und die durchdachte Raumaufteilung des Boarnstream Boarncruiser 40 Classic Line schaffen ein angenehmes Ambiente für bis zu vier Personen. Die Innenausstattung ist auf Funktionalität ausgelegt und bietet ausreichend Stauraum sowie komfortable Sitzmöglichkeiten. Ein weiteres hervorzuhebendes Merkmal des Boarnstream Boarncruiser 40 Classic Line ist die CE-Norm, die sicherstellt, dass das Boot den europäischen Sicherheitsstandards entspricht. Dies bietet zusätzlich Sicherheit und Vertrauen für die Nutzung auf Binnen- und Küstengewässern. Insgesamt ist der Boarnstream Boarncruiser 40 Classic Line eine solide Wahl für Bootsfahrer, die Wert auf Technik und Zuverlässigkeit legen. Er bietet eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Komfort sowie durchdachte technische Lösungen. Die Möglichkeit, längere Fahrten ohne ständiges Nachfüllen von Kraftstoff oder Wasser zu unternehmen, macht das Boot zu einem praktischen Partner auf dem Wasser. Wenn Sie den Boarnstream Boarncruiser 40 Classic Line in Erwägung ziehen, entscheiden Sie sich für ein Boot, das nicht nur durch seine technischen Merkmale, sondern auch durch seine Bauweise überzeugt. Die Kombination aus Funktionalität und Langlebigkeit macht ihn zu einer interessanten Option für Motorbootliebhaber. Nutzen Sie die Gelegenheit, dieses Motorboot näher kennenzulernen und seine technischen Vorzüge selbst zu entdecken.

Weitere Details zur Boarnstream Boarncruiser 40 Classic Line

<p>Gebaut, um zu bleiben – und genau so gepflegt, dass Sie sich auf das Wesentliche konzentrieren können: unterwegs sein. Diese Boarncruiser 40 Classic Line steht nicht für kurzfristige Nutzung, sondern für ein Schiff, das Substanz mitbringt – und sie sichtbar bewahrt hat. Der holländische Multiknickspant-Stahlrumpf mit GFK-Aufbau ist auf Langlebigkeit ausgelegt, nicht auf Kompromisse.</p>
<p>Entscheidend ist, was bereits erledigt wurde: 2023 komplette Werftlackierung, überarbeitetes Teakdeck und neue Verdecke. Maßnahmen, die Zeit, Budget und Organisation erfordern – hier sind sie abgeschlossen. Sie steigen nicht in ein Projekt ein, sondern in ein Schiff, das vorbereitet ist.</p>
<p>Auch technisch zeigt sich dieses Bild: Perkins 6-Zylinder Diesel mit rund 2.500 Stunden, gewartet in 2025. AGM-Verbraucherbatterien (675 Ah) 2022 erneuert, Starterbatterie 2025. Kein Wartungsstau, keine offenen Themen, die Sie erst lösen müssen.</p>
<p>An Bord geht es um Nutzung, nicht um Anpassung: Bug- und Heckstrahlruder von Vetus machen das Manövrieren auch mit kleiner Crew kontrollierbar. Innen- und Außensteuerstand geben Ihnen die Wahl, unabhängig von Wetter und Bedingungen.</p>
<p>Für längere Aufenthalte ausgelegt: Dieselheizung mit Warmwasser, Klimaanlage und Heizkörper in allen Kabinen sorgen für Komfort über die Saison hinaus. 800 Liter Diesel und 600 Liter Frischwasser reduzieren die Abhängigkeit von Marinas spürbar.</p>
<p>Das Interieur in Kirschbaum mit voll ausgestatteter Pantry (inkl. Backofen und Waschmaschine) macht das Schiff nicht nur funktional, sondern wohnlich – ein Ort, an dem Sie bleiben können, nicht nur ankommen.</p>
<p>Kurz gesagt: Eine niederländische Stahl-Motoryacht mit klarer Historie, erledigtem Refit und einer Substanz, die nicht hinterfragt werden muss – für Käufer, die ihre Zeit auf dem Wasser verbringen wollen, nicht in der Werft.</p>
<p>Die wichtigsten Fakten: 12,4 m × 4,35 m × 1,1 m | Baujahr 2007 | Perkins 6-Zyl. 110 PS Diesel | Werft-Refit 2023 | 2 Vorbesitzer | Standort: Lubmin</p>
<p>Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595<br />
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)</p>
<p>Weitere Informationen:<br />
www.yachtundboot.de/a/10250</p><br>
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