Bayliner VR6 C: Technische Merkmale und Vorteile
Die Bayliner VR6 C ist ein vielseitiges Motorboot, das sich ideal für Freizeit- und Sportaktivitäten auf dem Wasser eignet. Dieses Modell wurde im Jahr 2020 gebaut und überzeugt durch seine durchdachte Konstruktion sowie die Stabilität und Leistung, die für einen angenehmen Aufenthalt auf dem Wasser erforderlich sind.
Ein herausragendes Merkmal der Bayliner VR6 C ist der kraftstoffeffiziente Mercruiser Motor mit 300 PS. Diese Motorisierung ermöglicht es der Bayliner VR6 C, sowohl schnelle Fahrten als auch entspannte Ausflüge problemlos zu absolvieren. Der Kraftstofftank mit einem Volumen von 196 Litern sorgt dafür, dass ausreichend Treibstoff für ausgedehnte Fahrten zur Verfügung steht, während der Frischwassertank mit 40 Litern für den nötigen Komfort während des Aufenthalts an Bord sorgt.
Der Rumpf der Bayliner VR6 C ist aus hochwertigem Material gefertigt, was zur Stabilität und Sicherheit des Bootes beiträgt. Obwohl die Bayliner VR6 C keinen Abwassertank besitzt, erfüllt sie alle gängigen Sicherheits- und CE-Normen, die für Freizeitboote erforderlich sind. Dies garantiert, dass die Bayliner VR6 C sowohl in europäischen Gewässern als auch international eingesetzt werden kann.
Die Angebotsart der Bayliner VR6 C ist umfassend und deckt verschiedene Bedürfnisse ab, sodass potenzielle Käufer eine optimale Auswahl treffen können. Die Gestaltung des Innenraums der Bayliner VR6 C bringt Funktionalität und Komfort zusammen, wodurch das Boot ideal für Familie und Freunde ist. Der Cuddy-Cabin-Charakter des Bootes ermöglicht zudem eine geschützte Unterkunft und schützt vor Wettereinflüssen, was die Vielseitigkeit der Bayliner VR6 C erhöht.
Hinzu kommt, dass die Bayliner VR6 C über eine Vielzahl von Stauraummöglichkeiten verfügt. Diese sind strategisch platziert, um die Raumausnutzung optimal zu gestalten und eine ordentliche Umgebung zu ermöglichen. Aspekte wie Ergonomie und Nutzerfreundlichkeit stehen bei der Bayliner VR6 C im Vordergrund, was sich sowohl in der Anordnung der Cockpitausstattung als auch in der allgemein übersichtlichen Bedienung widerspiegelt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Bayliner VR6 C eine interessante Option für Bootsinteressierte darstellt, die Wert auf technische Qualität und durchdachte Details legen. Mit ihren robusten Merkmalen und der ansprechenden Bauweise ist die Bayliner VR6 C gut ausgestattet für verschiedene maritime Abenteuer.Weitere Details zur Bayliner VR6 C
<p>Diese Bayliner VR6 C kombiniert die stärkste verfügbare Motorisierung (300 PS) mit einem Ausstattungsniveau, das in dieser Form nur selten am Markt zu finden ist – und das bei lediglich 106 Betriebsstunden und aus erster Hand.</p>
<p>Der Mercruiser ECT 6.2L 300 MPI DTS mit BRAVO III DuoProp liefert nicht nur Leistung, sondern vor allem Kontrolle: kraftvoll beim Beschleunigen, stabil bei Geschwindigkeit und entspannt im Manöver. Gleichzeitig zeigt die geringe Laufzeit, dass Sie hier kein „genutztes“ Boot kaufen, sondern eines, das sich noch am Anfang seiner Lebensdauer befindet.</p>
<p>Der entscheidende Unterschied liegt in der Konfiguration: Über 13.000 € dokumentierte Sonderausstattung sind bereits verbaut – elektronische Schaltung, elektrische Ankerwinde mit Kettenzähler, Pump-WC mit elektrischer Fäkalienpumpe, Antifouling, Simrad 7″-Kartenplotter (inkl. Donau- und Adria-Karte), Sea Deck auf Badeplattform und Cockpit, Camperverdeck und Cockpitpersenning. Alles abgestimmt, alles einsatzbereit. Für Sie bedeutet das: kein Nachrüsten, keine Abstimmung, keine zusätzlichen Kosten.</p>
<p>Auch technisch ist das Setup vorbereitet: Service für Motor und Getriebe im Oktober 2024 durchgeführt, beide Batterien neu, alle Dokumente vorhanden. Sie steigen ein und fahren – ohne Vorlauf. Die CE-Designklasse C ermöglicht den Einsatz auch in küstennahen Gewässern und erweitert damit das Nutzungsspektrum deutlich über reine Binnenreviere hinaus.</p>
<p>Optional ist ein passender 3,5-Tonnen-Trailer verfügbar – für maximale Flexibilität bei Transport und Revierwahl.</p>
<p>Kurz gesagt: eine nahezu neuwertige VR6 C mit maximaler Motorisierung und außergewöhnlicher Ausstattung – für Käufer, die sich die Konfiguration sparen und direkt fahren wollen.</p>
<p>Die wichtigsten Fakten: 6,84 m × 2,44 m × 0,9 m | Baujahr 2020 | Mercruiser ECT 6.2L, 300 PS, BRAVO III | 106 Betriebsstunden | Zustand: sehr gepflegt</p>
<p>Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595<br />
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)</p>
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www.yachtundboot.de/a/10157</p><br>
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