Merwede Kruiser 10.65 AK

Technische Details zum Merwede Kruiser 10.65 AK Motorboot

Das Merwede Kruiser 10.65 AK ist ein klassisches Motorboot aus dem Jahr 1970, das sich durch seine robuste Bauart und...
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Diese Merwede-Kreuzer aus dem Jahr 1970 ist ein solide gebautes Stahlmotoryacht von der Werft in Hardinxveld-Giessendam. Mit ihrem knickspantigen Rumpf und der charakteristischen Mahagoni-Holzausstattung strahlt sie klassische Eleganz und Zuverlässigkeit aus.

Mit einer Länge von 11 Metern ist die „Adjo“ übersichtlich und praktisch in der Nutzung, ideal für zwei Personen. Der zuverlässige Mercedes 5-Zylinder-Diesel (80 PS) in Kombination mit hydraulischem Bugstrahlruder und doppelter Steuerung sorgt für angenehmes und kontrolliertes Fahren.

An Bord finden Sie eine überraschend vollständige Ausstattung, einschließlich eines Victron-Energiesystems, Solarpanels, Generator und umfangreicher Navigationsgeräte (Simrad, Radar, AIS und Autopilot). Auch der Komfort ist gut gestaltet mit unter anderem Heizung, Klimaanlage, Waschmaschine und Trockner.

Kurz gesagt: eine gepflegte und vollständige Klassik, geeignet für einen komfortablen Aufenthalt an Bord und längere Reisen.

Spannung: 12 V
Spannung: 230 V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Multiplus 120A
Zusatzbatterien: 2 x 230 Ah 2023
Starterbatterie: 230 Ah 2023
Generator: Ferryman 4kVA 1-Zylinder Diesel wassergekühlt
Lichtmaschine: Ja
Schlafplätze: 2
Betriebsstunden: 4000 Stunden
Antrieb: Hydraulische Wendegetriebe PRM
Schraubenachsschmierung: Wassergekühlt
Steuerung: Doppelte hydraulische Steuerung
Auspuff: Nasser Auspuff in Edelstahl
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachglas, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Ausstattung: Mahagoni-Holzausstattung, Böden ebenfalls aus Mahagoni
Polsterung: Stoffpolsterung
Bugstrahlruder: Hydraulisch
Spannung: 12/230 V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Multiplus 120A
Zusatzbatterien: 2 x 230 Ah 2023
Starterbatterie: 230 Ah 2023
Inverter: Victron Multiplus 3000W
Generator: Ferryman 4kVA 1-Zylinder Diesel wassergekühlt
Lichtmaschine: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankanzeige: Sichtglas
Wassertankanzeige: Sichtglas
Abwassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: SIMRAD
Marifunk: 2 x Shipmate RS8300 und Shipmate RS8000
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Lufthorn
Scheibenwischer: Scheibenwischer und Slingerhütte
Ruderstandsanzeiger: SIMRAD
Deck: Stahl mit rutschfester Oberfläche
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: 2 x Holz und klappbar
Radarhalterung: Edelstahl, klappbar
Fender: Ja
Festmacher: Ja
Schutzleiste: Stahl
Lackierung: Einkomponenten-System 2021
Antifouling: 2026
Gaskocher: Ja
Boiler: Durchlauferhitzer
Hydrophor: Ja
Bilgepumpe: Ja
CE: Freigestellt
Stehhöhe Salon: 1,75 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,85 m
Stehhöhe Vor-Cockpit: 1,85 m
Bett Masterkabine: 1,40 x 1,90 m