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Intership Kotter 11.20 AK Cabrio

Motorboot Intership Kotter 11.20 AK Cabrio

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Motorboot Intership Kotter 11.20 AK Cabrio

Motorboot

Intership Kotter 11.20 AK Cabrio

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Intership Kotter 11.20 AK Cabrio - Technische Daten

Zustand: gut
Länge: 11,2 m
Breite: 3,8 m
Tiefgang: 1 m
Rumpfmatarial: steel
Motor: 1x CT6A, 120 PS
Baujahr: 1993
Standort: NL » Den Helder
Kraftstofftank: 500 L
Frischwassertank: 500 L
59.500,- EUR

Intership Kotter 11.20 AK Cabrio – Technische Details und Vorteile

Das Motorboot Intership Kotter 11.20 AK Cabrio ist ein gutes Beispiel für durchdachten Bootsdesign und zuverlässige Leistung. Mit einem Baujahr...
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Weitere Details zur Intership Kotter 11.20 AK Cabrio

Übersetzung nl
Diese solide gebaute Intership 11.20 Hinterkajüt aus dem Jahr 1993 hebt sich sofort durch ihre einzigartig breite Abmessung von beeindruckenden 3,80 Metern ab. Dies sorgt für außergewöhnlich viel Lebensraum an Bord – etwas, das man in dieser Klasse selten findet.

Die „Hera“ ist praktisch und komfortabel mit zwei Kabinen und sechs Schlafplätzen eingerichtet, verfügt über eine warme Teakvertäfelung und ein geräumiges Salon mit viel Tageslicht. Ideal für längere Aufenthalte an Bord mit Familie oder Gästen.

Angetrieben von einem zuverlässigen Vetus Cummins 120 PS Dieselmotor und ausgestattet mit einer Bugschraube und doppelter hydraulischer Steuerung, lässt sich dieses Schiff angenehm und gut manövrieren. Außerdem ist sie mit modernen Annehmlichkeiten wie Raymarine Navigation (2026), Solarpanelen und aktuellen Batterien (2023) ausgestattet.

Das Schiff wurde ordentlich gewartet, darunter Malerarbeiten und Antifouling aus dem Jahr 2026, und verfügt über ein vollständiges Ausstattungsniveau für einen komfortablen Aufenthalt an Bord.

Kurz gesagt: ein geräumiges, robustes und überraschend komplettes Motorboot, dessen Breite es wirklich von anderen auf dem Markt unterscheidet.

Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron 12V 15A
Zubehörbatterien: 2 x 140 Ah (2023)
Starterbatterie: 2 x 140 Ah (2023)
Generator: Ja
Schlafplätze: 6
Drehstunden: 3750 Stunden
Antrieb: Hydraulische Rückkopplung Velvet
Welle Schmierung: Wassergeschmierte Schraube
Steuerung: Doppelhydraulische Steuerung
Auspuff: Nasser Auspuff an Steuerbord
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachverglasung, leicht getönt, keine Lecks mehr.
Material: Stahl
Rumpfform: Multi-Knickspant
Verkleidung: Massive Teakverkleidung, Böden aus Teak mit Eschen-Dekors
Polsterung: Grüne Stoffpolsterung
Bugschraube: Vetus 12V
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron 12V 15A
Zubehörbatterien: 2 x 140 Ah (2023)
Starterbatterie: 2 x 140 Ah (2023)
Wechselrichter: Active 2500W
Generator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Sichtglas
Log-/Geschwindigkeitmesser: Raymarine
UKW-Funkgerät: Shipmate RS 8110
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Handbetrieben
Scheibenwischer: 3 Stück
Ruderstandsanzeiger: Ja
Deck: Stahl mit massivem Teak
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Radarmast: Edelstahl
Fender: Ja
Landfestmacher: Ja
Stoßkante: Stahl
Lackierarbeiten: 2-Komponenten-System von De IJssel, 2026 Rumpf und stehende Teile
Antifouling: 2026
Gasfach: Ja
Boiler: 40 Liter mit Motorwärme und 230V
Hydrophor: Ja
Lenzpumpe: Ja
CE: Befreit
Stehhöhe Salon: 1,98 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorderkajüt: 1,98 m
Bett Master Cabin: 1,50 x 2,10
Betten in der Gästekabine: 2 x 0,70 x 2,00
Gewerblicher Anbieter

Smits Jachtmakelaardij BV

Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
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