Pedro 10.50 AK – refit 2023

Pedro 10.50 AK – refit 2023: Technische Übersicht und Ausstattung

Das Motorboot Pedro 10.50 AK – refit 2023 bietet eine stabile und zuverlässige Grundlage für Ihre nächsten Abenteuer auf dem Wasser. Mit einem Baujahr von 1978 ist dieses Modell mit modernsten Anpassungen versehen, um den Ansprüchen von heute gerecht zu werden. Die Refit-Arbeiten im Jahr 2023 gewährleisten, dass Sie ein technisch einwandfreies Boot zur Verfügung haben, das für Segler jeder Erfahrungsstufe geeignet ist. Eines der herausragenden Merkmale der Pedro 10.50 AK – refit 2023 ist der leistungsstarke Motor. Ausgestattet mit einem 80 PS starken Antrieb ist dieses Motorboot in der Lage, sowohl gemächlichere Fahrten als auch zügigere Überfahrten zu absolvieren. Die Kraftstofftankkapazität von 400 Litern ermöglicht Ihnen eine ausgedehnte Nutzung ohne häufige Tankstopps. Dies ist besonders vorteilhaft für längere Touren oder Freizeitfahrten auf größerem Wasser. Die Wasserversorgung an Bord wird durch einen Frischwassertank mit einem Volumen von 320 Litern sichergestellt. Dies bietet Ihnen die Möglichkeit, auch bei längeren Aufenthalten auf dem Wasser Komfort und Unabhängigkeit zu genießen. Ergänzend dazu weist der Abwassertank von 215 Litern eine durchdachte Gestaltung auf, die den Anforderungen moderner Umweltstandards entspricht. Dies sorgt für eine sorgenfreie Nutzung in geschützten Gewässern. Der Rumpf der Pedro 10.50 AK – refit 2023 ist aus robustem Kunststoff gefertigt, was sowohl die Langlebigkeit als auch die Wartungsfreundlichkeit erhöht. Dieses Material schützt das Boot vor Korrosion und erhöht die Lebensdauer des gesamten Schiffes. Die Verwendung von Kunststoff in der Konstruktion ist ein weiterer Vorteil, der die Pedro 10.50 AK zu einer praktischen Wahl für Bootsbesitzer macht. Ein weiterer Punkt, der die Pedro 10.50 AK – refit 2023 auszeichnet, ist die Einhaltung von Sicherheitsstandards. Die CE-Norm garantiert, dass das Boot bestimmte Sicherheitsanforderungen erfüllt, um ein sicheres und angenehmes Fahrerlebnis zu gewährleisten. Diese Zertifizierung ist ein wichtiger Aspekt, den Sie bei der Auswahl eines Motorbootes berücksichtigen sollten. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Pedro 10.50 AK – refit 2023 eine ausgezeichnete Wahl für alle ist, die Komfort, Leistung und Sicherheit auf dem Wasser suchen. Überzeugen Sie sich selbst von den vielseitigen Eigenschaften und dem durchdachten Design dieses Motorbootes, das ideal für entspannte Fahrten und aufregende Erkundungstouren ist.

Diese Pedro 10.50 AK aus 1978 ist ein klassisch gezeichnetes und robust gebautes Motorjacht, das in den letzten Jahren eine umfassende Renovierung erfahren hat. Im Jahr 2023 wurden etwa 85.000 € investiert, mit Rechnungen auf Anfrage, wodurch das Schiff sowohl technisch als auch optisch auf ein zeitgemäßes Niveau gebracht wurde.

So wurde 2023 ein neuer Nanni N4.80 (80 PS) Motor mit lediglich 366 Betriebsstunden eingebaut, die gesamte Elektroinstallation wurde erneuert (u.a. Victron Multiplus, AGM-Batterien und Solarplatten), und auch die Bedienung und Verkabelung wurden verbessert. Im Jahr 2024 wurde das Schiff vollständig professionell in zwei Komponentenlack lackiert, einschließlich Ant Rutsch-Beschichtung auf den Decks und der Badeplattform, und der Unterwasserschiff wurde gestrahlt und neu aufgebaut. Auch der Komfort wurde erhöht, unter anderem durch neue Polsterung, ein großes Bimini-Top über dem Hinterdeck sowie eine neue elektrische Toilette und eine komplett renovierte Küche.

Das warme Mahagoni-Interieur befindet sich in gutem Zustand und bietet eine komfortable Aufteilung mit einer großzügigen hinteren Kajüte. Dank der Bugschraube, der doppelten hydraulischen Steuerung und der übersichtlichen Steuerstand ist das Schiff angenehm zu fahren. Diese Pedro zeichnet sich durch das Ausmaß der durchgeführten Arbeiten und die jüngsten Investitionen aus. Zum geforderten Preis von 69.500 € bietet dieses Schiff ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis und ist sofort segelklar für viele sorglose Fahrten.

Spannung: 12
Spannung: 230 V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Multiplus 120 A 2023
Zubehörbatterien: 2 x 270 Ah Ecobat AGM 2023
Bugschraubenbatterie: 50 Ah Optima Red Top 2023
Starthilfebatterie: Ja
Generator: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 366 Stunden
Antrieb: Schraubwelle
Schraubwellen-Schmierung: Fettgeschmiert
Steuerung: Doppelte hydraulische Steuerung
Auspuff: Nass
Fenster: Aluminiumrahmen, Einfachverglasung, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspanter
Verkleidung: Mahagoni-Interieur in gutem Zustand
Polsterung: Graue Stoffpolsterung, 2024 erneuert
Bugschraube: 12 V Vetus
Spannung: 12/230 V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Multiplus 120 A 2023
Zubehörbatterien: 2 x 270 Ah Ecobat AGM 2023
Bugschraubenbatterie: 50 Ah Optima Red Top 2023
Starthilfebatterie: Ja
Batteriemonitor: Victron BMV-712
Wechselrichter: Victron Multiplus 3000 W
Generator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Abwassertankanzeige: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: Ja
Deck: Vordeck, Hinterdeck und Gangways aus Stahl mit Antirutschbeschichtung, 2024 lackiert
Handlauf: Edelstahl
Rollen: Edelstahl
Bimini: Über das gesamte Hinterdeck extra groß, 2024
Fender: Ja
Festmacher: Ja
Lackierung: Vollständig in zwei Komponentenlack lackiert, 2024
Antifouling: Unterwasserschiff gestrahlt und mit Beschichtung versehen, 2024
Boiler: Isotemp 25 Liter
Wasserpumpe: Neu, 2023
Hydrophor: Ja
Polster für den Außenbereich: Ja
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,90 m
Bett Master Cabin: 1,30 x 2,00 m
Spannung: 12
Spannung: 230 V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Multiplus 120 A 2023
Zubehörbatterien: 2 x 270 Ah Ecobat AGM 2023
Bugschraubenbatterie: 50 Ah Optima Red Top 2023
Starthilfebatterie: Ja
Generator: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 366 Stunden
Antrieb: Schraubwelle
Schraubwellen-Schmierung: Fettgeschmiert
Steuerung: Doppelte hydraulische Steuerung
Auspuff: Nass
Fenster: Aluminiumrahmen, Einfachverglasung, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspanter
Verkleidung: Mahagoni-Interieur in gutem Zustand
Polsterung: Graue Stoffpolsterung, 2024 erneuert
Bugschraube: 12 V Vetus
Spannung: 12/230 V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Multiplus 120 A 2023
Zubehörbatterien: 2 x 270 Ah Ecobat AGM 2023
Bugschraubenbatterie: 50 Ah Optima Red Top 2023
Starthilfebatterie: Ja
Batteriemonitor: Victron BMV-712
Wechselrichter: Victron Multiplus 3000 W
Generator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Abwassertankanzeige: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: Ja
Deck: Vordeck, Hinterdeck und Gangways aus Stahl mit Antirutschbeschichtung, 2024 lackiert
Handlauf: Edelstahl
Rollen: Edelstahl
Bimini: Über das gesamte Hinterdeck extra groß, 2024
Fender: Ja
Festmacher: Ja
Lackierung: Vollständig in zwei Komponentenlack lackiert, 2024
Antifouling: Unterwasserschiff gestrahlt und mit Beschichtung versehen, 2024
Boiler: Isotemp 25 Liter
Wasserpumpe: Neu, 2023
Hydrophor: Ja
Polster für den Außenbereich: Ja
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,90 m
Bett Master Cabin: 1,30 x 2,00 m