Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio

Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio: Technische Details und Vorteile

Das Motorboot Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio, Baujahr 2003, bietet eine geräumige und funktionale Plattform für Bootsfahrten auf Binnengewässern und in Küstenregionen. Dieses Modell kombiniert Komfort mit soliden technischen Eigenschaften, die eine zuverlässige Nutzung gewährleisten. Die Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio ist mit einem kraftstoffeffizienten Antriebssystem ausgestattet, das aus zwei leistungsstarken Motoren besteht. Damit ist sie ideal für längere Fahrten und sorgt für eine angemessene Geschwindigkeit und Leistung. Mit einem Kraftstofftank von 2200 Litern bietet das Boot die nötige Reichweite für ausgedehnte Reisen, ohne häufig tanken zu müssen. Der große Frischwassertank mit einem Volumen von 1000 Litern sorgt dafür, dass ausreichend Wasser für den persönlichen Gebrauch und für Küchenausstattung zur Verfügung steht. Zusätzlich verfügt die Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio über einen Abwassertank mit einem Fassungsvermögen von 200 Litern. Dies ermöglicht eine umweltbewusste Nutzung und erleichtert die Einhaltung von Vorschriften auf Gewässern. Das Rumpfmaterial der Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio besteht aus robustem Stahl, was nicht nur für Langlebigkeit sorgt, sondern auch hervorragende Seegängigkeit garantiert. Die Bauweise bietet eine hohe Stabilität und ermöglicht ein sicheres Fahrverhalten. Die Verarbeitung und die technischen Spezifikationen der Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio entsprechen hohen Standards und bieten eine solide Grundlage für lange Lebensdauer und geringe Wartungsanforderungen. Ein weiteres Merkmal der Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio ist die Einhaltung der CE-Norm, die für die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Bootes spricht. Dies ist besonders für Käufer von Bedeutung, die Wert auf regulatorische Vorschriften und Sicherheitsstandards legen. Insgesamt ist die Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio eine praktische Wahl für Bootsliebhaber, die ein technisches und durchdachtes Motorboot suchen. Die Kombination aus großzügigen Tanks, hochwertigem Rumpfmaterial und einer durchdachten Motorisierung macht dieses Modell zu einer verlässlichen Option für unterschiedlichste maritime Aktivitäten. Ob für Ausflüge mit der Familie oder längere Reisen, die Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio erfüllt die Anforderungen an Komfort und Leistung auf hohem Niveau, ohne dabei Kompromisse bei der Qualität einzugehen.

Die Valk Continental 15.50 "Vrijheid" ist ein luxuriöses Motorboot aus dem Jahr 2002, gebaut bei Wim van der Valk in Waalwijk, und eines der vollständigsten Exemplare dieses Modells, die je gebaut wurden. Mit einer Länge von 16,50 Metern, einer Breite von 4,65 Metern und einem Stahlrumpf mit Teakdecks ist dieses Boot eine perfekte Kombination aus Eleganz, Komfort und Qualität für anspruchsvolle Wassersportler.

Diese Valk Continental 15.50 verfügt über eine Top-Ausstattung: doppelte Vetus Deutz Dieselmotoren (2 × 159 PS), die für leistungsstarke und sehr wirtschaftliche Leistungen sorgen, während die hydraulischen Bug- und Heckschrauben mit drahtloser Fernbedienung und einem Joystick müheloses Manövrieren ermöglichen. Weitere luxuriöse Merkmale sind Doppelverglasung, Generator, vollständiges und komplettes Armaturenbrett sowie ein komplett überdachter achter Deck.

Das Interieur bietet zwei Kabinen mit Schlafplätzen für vier Personen, zwei Badezimmer und alle erdenklichen Komfortmerkmale, komplette Küchenausstattung, Doppelverglasung, Fußbodenheizung und eine vollständige Navigations- und Sicherheitsausstattung. Mit dieser Valk Continental 15.50 entscheiden Sie sich für ein Motorboot, das sofort einsatzbereit ist und in dem Handwerkskunst, Liebe zum Detail und Fahrspaß zusammenkommen.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 6 x 185 Ah
Starterbatterie: 2 x 120 Ah
Generatorbatterie: 85 Ah
Generator: Vetus 12 kVA in schallgedämmtem Gehäuse
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 2750 Stunden
Antrieb: Schraubenwellen
Schraubenwellen Schmierung: Wasser-geschmierte Schraubenwellen mit ZF hydraulischen Rücklaufkupplungen und Python-Antrieb Homokineten/ flexible Kupplungen
Steuerung: Hydraulische Steuerung
Auspuff: Nassen Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Doppelverglasung, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspanter
Verkleidung: Massives Teakholz
Polsterung: Beigefarbenes Leder
Bugschraube: Hydraulisch
Heckschraube: Hydraulisch
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 6 x 185 Ah
Starterbatterie: 2 x 120 Ah
Batterieüberwachung: Ja
Wechselrichter: Mastervolt 2500W
Generator: Vetus 12 kVA in schallgedämmtem Gehäuse
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturanzeige: Ja
Öldruckanzeige: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Abwassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine ST-60
Marifoon: Raymarine
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 x parallel
Ruderstandanzeige: Raymarine
Deck: Stahl mit massivem Teak
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Radarmast: Edelstahl hydraulisch klappbar
Spritzschutz: Vollständig überdachter achter Deck durch ein isoliertes Zelt von Perlo
Deckwaschpumpe: mit Wasser aus dem Wassertank
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Landanschlussleinen: Ja
Stoßrand: Edelstahl
Lackierung: 2-Komponenten-System 2017
Antifouling: 2025
Boiler: Ja
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entlüftungspumpe: Ja
CE: B
Außenpolster: Ja
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorkajüte: 2,00 m
Bett Master-Kabine: 1,60 x 2,00
Betten in der Gästekabine: 2 x 0,90 x 2,00