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Maxim 380 Mk Ii

Motorboot Maxim 380 Mk Ii

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Bildergalerie
Motorboot Maxim 380 Mk Ii

Fahrtenkatamaran

Maxim 380 Mk Ii

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Maxim 380 Mk Ii - Technische Daten

Zustand: Gut
Länge: 11,9 m
Breite: 6,3 m
Rumpfmatarial: GFK Doppelschale
Motor: Lombardini, 58 PS
Baujahr: 2004
Standort: Barth bei Stralsund
Kraftstofftank: 500 L
Frischwassertank: 500 L
185.000,- EUR

Technische Details zum Maxim 380 Mk Ii Fahrtenkatamaran

Der Maxim 380 Mk Ii ist ein robust konzipierter Fahrtenkatamaran, der im Jahr 2004 erbaut wurde. Dieser Katamaran vereint Funktionalität...
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Weitere Details zur Maxim 380 Mk Ii

Maxim 380 MKII – Hochwertiger Fahrtenkatamaran mit moderner Autarkie-Ausstattung. Mit dieser Maxim 380 MKII (Baujahr 2004) präsentieren wir Ihnen einen durchdacht ausgestatteten Fahrtenkatamaran in Eignerversion, der insbesondere für anspruchsvolle Langfahrten und unabhängiges Cruising konzipiert wurde. Die Kombination aus solider Bauqualität, umfangreichen Modernisierungen und hoher Energieautarkie macht dieses Schiff zu einem attraktiven Gesamtpaket. Konzept & Bauweise. Der von Simonis entworfene und in Südafrika gebaute Katamaran überzeugt durch seine stabile GFK-Sandwichkonstruktion mit PVC-Kern. Die CE-Kategorie A unterstreicht die Hochseetauglichkeit und eröffnet vielfältige Einsatzmöglichkeiten – von Küstentörns bis hin zu Blauwasserreisen. Mit rund 11,90 m Länge und 6,30 m Breite bietet die Maxim 380 MKII ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Wohnkomfort, Performance und einfacher Handhabung. Modernisierungen & Ausstattung. Ein besonderer Fokus liegt auf der in den letzten Jahren konsequent modernisierten Bordtechnik: Wassermacher (2025, neu), LiFePO₄-Batteriebank (600 Ah, 2025 neu), leistungsstarke Solaranlage (ca. 1.200 W), Victron Energiemanagement inkl. 3 kW Wechselrichter/Ladegerät, Starlink Internet an Bord, neues Hypalon RIB inkl. Davits (2025), Offshore-Rettungsinsel (2025), ORCA NAV-System. Diese Ausstattung ermöglicht ein nahezu autarkes Leben an Bord – ideal für längere Aufenthalte fernab von Marinas. Antrieb & Segeleigenschaften. Zwei zuverlässige Lombardini-Dieselmotoren mit jeweils 29 PS sorgen für sichere Manövrierfähigkeit, unterstützt durch Saildrive-Antriebe. Das Segelsetup umfasst: Großsegel ca. 50 m², Genua ca. 35 m², asymmetrischer Spinnaker mit Bergesystem. Ein durchdachtes Ankergeschirr mit Rocna-Anker und 50 m Kette gewährleistet Sicherheit auch bei anspruchsvollen Bedingungen. Deck & Außenbereich. Das großzügige Cockpit mit Bimini, integriertem Badebereich und Davits bietet sowohl Komfort als auch Funktionalität. Die Installation der Solarpaneele auf einem stabilen Gerätesträger unterstreicht die klare Ausrichtung auf energieeffizientes Bordleben. Interieur & Layout. Die Yacht ist als 3-Kabinen-Eignerversion ausgeführt und überzeugt durch ein klares, wohnliches Raumkonzept. Der Salon bietet ein einladendes U-Sofa sowie eine funktionale Pantry mit großem Kühl- und Gefrierbereich – ideal für längere Aufenthalte an Bord. Navigation & Komfort. Zur umfangreichen Bordausstattung zählen unter anderem: Autopilot, GPS, Radar und Kartenplotter, UKW-Funkanlage, Heizungssystem (neu installiert), Druckwasser- und Warmwassersystem, vollständige Küchenausstattung. Diese Ausstattung sorgt für hohe Sicherheit und Komfort unter Fahrt sowie im Hafen. Liegeplatz & Verfügbarkeit. Die Yacht liegt aktuell in Barth bei Stralsund. Ein bezahlter Liegeplatz bis Saison Ende 2026 bietet zusätzlichen Mehrwert für den zukünftigen Eigner. Die Maxim 380 MKII präsentiert sich als hervorragend ausgestatteter Fahrtenkatamaran mit klarer Ausrichtung auf Autarkie, Komfort und sichere Segeleigenschaften. Die umfangreichen Investitionen der letzten Jahre sowie das durchdachte Eignerlayout machen dieses Schiff besonders interessant für Käufer mit Langfahrtambitionen.
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