Bege 1000 OK Spiegeldeur

Technische Details des Bege 1000 OK Spiegeldeur Motorboots

Das Bege 1000 OK Spiegeldeur Motorboot aus dem Baujahr 2007 vereint eine solide Bauweise mit funktionsorientierten Eigenschaften. Dieses Boot ist...
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Die Bege „Soca“ ist ein schön gebautes niederländisches Motorjacht der Werft Bege Jachtbouw in Grou. Mit ihren zeitlosen Linien, hochwertigen Oberflächen und kompakten Abmessungen ist dies ein ideales Schiff für sowohl entspannende Tagesausflüge als auch längere Urlaubsfahrten.

Das Schiff wird von einem zuverlässigen Yanmar 56 PS Dieselmotor mit nur etwa 850 Betriebsstunden angetrieben. Dank der hydraulischen Steuerung, dem kräftigen Side-Power Bug- und Heckschraube und der zusätzlichen Motorisolation (Noise Reduction Killer) lässt sich die Soca besonders komfortabel und leise fahren. Der Victron Multiplus Wechselrichter/Ladegerät, die Solarpanels und die komplette Bordinstallation machen das Schiff außerdem hervorragend geeignet für längere Aufenthalte an Bord.

Das Interieur ist stimmig gestaltet, mit einem warmen Mahagoni-Innenraum, der mit schönem Schnitzwerk versehen ist. Der Salon bietet viel Licht und eine praktische Aufteilung mit vier Schlafplätzen, einer voll ausgestatteten Küche und einem sauberen Badezimmer mit elektrischer Toilette. Die blaue Polsterung ist in gutem Zustand und harmoniert schön mit dem klassischen Erscheinungsbild des Schiffs.

Besonders ins Auge fällt der vollständig mit Teak belegte Cockpitbereich mit elegantem Eschenrand, was der Soca eine luxuriöse Ausstrahlung verleiht. Das 2026 erneuerte Perlo-Cockpit-Zelt ist in hervorragendem Zustand und erhöht den Komfort erheblich. Darüber hinaus wird das Schiff mit einer Spiegeltür und einem Winterzelt über das gesamte Jacht geliefert, wodurch es auch während der Wintermonate hervorragend geschützt bleibt.

Ein sehr gepflegtes und komplett ausgestattetes Motorjacht mit wenigen Betriebsstunden, hochwertiger Verarbeitung und ausgezeichneten Seeeigenschaften. Ein Schiff, das sofort bereit ist für viele sorgenfreie Segelsaisons.

Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Multiplus 120A
Versorgungsbatterien: 3 x 180 Ah
Startbatterie: Ja
Lichtmaschine: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 850 Stunden
Antrieb: Welle
Wellenlagerung: Wasser geschmiert
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nass
Fenster: Aluminiumrahmen, doppelt verglast, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Mahagoni-Innenraum mit schönem Schnitzwerk
Polsterung: Hellblaue Polsterung im Cockpit und gebrochen weißes Polster im Salon in gutem Zustand
Bugschraube: Sidepower
Heckschraube: Sidepower
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Multiplus 120A
Versorgungsbatterien: 3 x 180 Ah
Startbatterie: Ja
Wechselrichter: Victron Multiplus 3000W
Lichtmaschine: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltimeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Abwassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine
Marifon: Navman
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: Ja
Ruderstandsanzeiger: Vetus
Deck: Vorderdeck und Gangborden mit Antirutschbelag
Cockpit: Teak durch das gesamte Jacht mit Eschenrand
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Klappbarer Edelstahl
Cockpitzelt: Perlo-Cockpitzelt von 2026
Deckwaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Landanschluss: Ja
Lackierung: Ja
Antifouling: Ja
Gaskasten: Ja
Boiler: Ja
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: C
Stehhöhe Salon: 1,90 m
Stehhöhe Nasszelle: 1,85 m
Stehhöhe Vorkajüte: 1,85 m
Bett Masterkabine: 2 x 0,85 x 2,00