Atico 38 AK

Atico 38 AK: Technische Details und Nutzungsmöglichkeiten

Das Atico 38 AK Motorboot aus dem Jahr 1991 bietet vielseitige Einsatzmöglichkeiten auf dem Wasser. Mit einem robusten Rumpf aus...
Das vollständige Exposé mit allen Details und hochauflösenden Bildern finden Sie direkt hier auf boot-yachtverkauf.de

De Atico Vajen II ist ein hervorragend gepflegter Stahl-Hinterkabinenkreuzer mit zeitlosem Design und hochwertiger Verarbeitung in massivem Teakholz. Dank des leistungsstarken Cummins 115 PS 6-Zylinder-Diesels, hydraulischer Steuerung, Bug- und Heckschraube manövriert das Schiff komfortabel unter allen Bedingungen. Mit nur 890 Betriebsstunden, einem kürzlich aufgetragenen 2-Komponenten-Lacksystem (2026) und neuer Antifouling-Beschichtung (2026) befindet sich das Schiff in ausgezeichnetem Zustand.
An Bord finden Sie einen geräumigen Salon, zwei komfortable Kabinen mit insgesamt 7 Schlafplätzen und drei Nasszellen, ideal für längere Urlaube. Die komplette Ausstattung umfasst unter anderem einen Victron Batterielader, einen Waeco 2300W Wechselrichter, eine Eberspächer Dieselheizung, AIS, NMEA 2000-Netzwerk, ein Raymarine Echolot, GPS und ein neues Sprayhood (2024). Die neuere Vetus Bugschraube (2026) macht das Anlegen zudem besonders einfach.
Ein sehr komplettes und fahrbereites Motorboot für diejenigen, die Komfort, Zuverlässigkeit und einen klassisch geformten niederländischen Qualitätskreuzer suchen.
Spannung: 12 V
Spannung: 230 V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterielader: Victron Centaur 60A
Zubehör-Batterien: 2 x 230 Ah
Bugschraubenbatterie: 2 x 95 Ah 2026
Heckschraubenbatterie: 3 x 80 Ah
Starterbatterie: Optima Red Top 50 Ah
Lichtmaschine: Ja
Schlafplätze: 7
Betriebsstunden: 890 Stunden
Antrieb: Hydraulisches Getriebe ZF Hurth mit fester Schraubenachse
Schraubenachsen-Schmierung: Wasser geschmiert
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster schwarz beschichtet, Einfachglas, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Innenausstattung: Massiv Teakholz Innenausstattung, Böden mit Seadeck (Schaum)
Polsterung: Blauer Stoffbezug
Bugschraube: Vetus 12V 2026
Heckschraube: Vetus 12V
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterielader: Victron Centaur 60A
Zubehör-Batterien: 2 x 230 Ah
Bugschraubenbatterie: 2 x 95 Ah 2026
Heckschraubenbatterie: 3 x 80 Ah
Starterbatterie: Optima Red Top 50 Ah
Batterie-Monitor: 2026
Wechselrichter: Waeco Sinepower 2300W
Lichtmaschine: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 Stück
Ruderstands-Anzeiger: Vetus
Deck: Stahl mit Seadeck
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Radarbügel: Edelstahl
Sprayhood: 2024
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Landverankerungen: Ja
Stoßrand: Edelstahl
Lackierung: 2-Komponenten-System 2026
Antifouling: 2026
Gascheck: Ja
Boiler: 45 Liter über Motorwärme und 230V
Hydrophore: Ja
Lenzpumpe: Ja
CE: Befreit
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorderkabine: 1,95 m
Bett Master Cabin: 1,50 x 2,00 m
Bette in der Gästekabine: 2 x 0,80 x 2,00 m