Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio

Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio – Technische Details und Funktionen

Der Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio ist ein robustes Motorboot, das speziell für komfortables Reisen auf Wasserstraßen konzipiert wurde....
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Perfekt gepflegte und werfgebaute Holterman Royal Class Spiegelkotter mit komplett überdachtem Hinterdeck und Hinterkajüte, mit massivem Teakholz verkleideten Yacht. Royale Salon mit U-förmiger Bank und Schrankwänden. Geräumige U-förmige Kombüse. Zwei Kabinen, davon eine Gästekabine mit V-förmigen Betten und das Hauptschlafzimmer mit einem diagonalen französischen Bett. Bei der Gästekabine gibt es einen kombinierten Dusch-/Toilettenbereich sowie einen separaten Dusch- und einen separaten Toilettenbereich im Hauptschlafzimmer. Das Schiff ist mit zwei Iveco-Dieselmotoren und hydraulischem Bug- und Heckschraubensystem ausgestattet und befindet sich in perfektem Zustand. Ideal für Küstengewässer und auch für große Flüsse geeignet.
Fahrbereit und sofort verfügbar, Tausch gegen kleineres Schiff möglich.

Spannung: 12V
Spannung: 24V
Spannung: 230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Quatro II 100A Kombi
Zubehörbatterien: 4 x 230 Ah
Startbatterien: 4 x 85 Ah
Generatorbatterie: 1 x 85 Ah
Generator: Kohler 7,8 kVA in Fluisterkist
Generator: Ja
Trenntransformator: Victron 3600W
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 2460 Stunden
Antrieb: Schraubenachsen
Schraubenachsmeidung: Wasser geschmierte Schraubenachsen
Steuerung: Hydraulische Steuerung
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Doppelverglasung mit isolierten Profilen, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Multiknickspant
Verkleidung: Massives Teakholz, Böden aus massivem Mahagoniholz und schwerem Rahmenwerk
Polsterung: Blaue Stoffpolsterung, beige Vorhänge
Bugschraube: Hydraulisch und drahtlose Fernbedienung von Hydronautica
Heckschraube: Hydraulisch und drahtlose Fernbedienung von Hydronautica
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Quatro II 100A Kombi
Zubehörbatterien: 4 x 230 Ah
Startbatterien: 4 x 85 Ah
Batterieüberwachung: Victron BMV-700
Wechselrichter: Victron Quattro II 5000W Kombi
Generator: Kohler 7,8 kVA in Fluisterkist
Generator: Ja
Trenntransformator: Victron 3600W
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Abwassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitmesser: Ja
UKW-Funkgerät: Shipmate RS 8300
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 5 Scheibenwischer, parallel
Ruderstandsanzeiger: Ja
Deck: Massives Teakholz auf Vorder- und Hinterdeck sowie Gangborden
Cockpit: Großes vollständig überdachtes Hinterdeck mit Bank und verschiebbarer Tisch
Handlauf: Edelstahlgeländer
Poller: Edelstahlpoller
Radarmast: Aluminium-Radarmast mit Klappmöglichkeit. Durchfahrtshöhe mit Radarmast 4,65 m, Frankreichtauglich
Sprayhood: Vollständig überdachtes Hinterdeck mit getönten Fenstern und Verdunkelungsmöglichkeiten
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Landfestmacher: Ja
Aufprallschutz: Edelstahl
Lackierung: 2-Komponenten-Lack von der IJssel
Antifouling: Antifouling von 2025
Boiler: 60 L Boiler
Wasserpumpe: Ja
Hydrofor: Ja
Lenspumpe: Ja
CE: B
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,95 m
Bett im Hauptschlafzimmer: 1,60 x 2,00 m
Betten in der Gästekabine: 2 x 0,90 x 2,00 m