Kapitein Klassieke Mahoniehouten Sloep 6.20

Kapitein Klassieke Mahoniehouten Sloep 6.20 – Ein zeitloses Motorboot für Kenner

Die Kapitein Klassieke Mahoniehouten Sloep 6.20 ist ein beeindruckendes Motorboot aus dem Jahr 1928, das sich durch seine klassische Bauweise...
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Nicht von neu zu unterscheiden, geräumige, restaurierte und übernaht gebaute klassische Sloep. Mit massiven Eichen- und Mahagoni-Bodenhölzern und Kabelaring. Große offene Cockpit mit Cockpitzelt und Eichenholzfußboden. Inboard-Diesel von Ruggerini 19 PS (2000) und Steuerung. Echte Augenweide auf dem Wasser!

Spannung: 12
Startbatterie: 1 x 75 Ah
Lichtmaschine: Ja
Drehstunden: ca. 400 Stunden
Antrieb: Rückwärtsgang, hydraulisch
Welle Schmierung: Wasser geschmiert
Steuerung: Steuerung
Auspuff: Nass mit Wärmetauscher
Material: Holz
Rumpfform: Übernaht
Verkleidung: Mahagoni und Eiche
Spannung: 12V
Startbatterie: 1 x 75 Ah
Lichtmaschine: Ja
Temperaturmesser: Temperaturalarm am Steuerstand
Öldruckmesser: Akustisches Alarm am Steuerstand
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Deck: Massives Eichenholz auf Vor- und Achterdeck mit Bodenhölzern aus Mahagoni
Cockpit: Überdachtes Cockpit mit viel Stauraum
Poller: Messing
Fender: Ja
Landfestmacher: Ja
Stoßrand: Kabelaring
Antifouling: 2020
Entwässerungspumpe: Automatisch