Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio

Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio: Effizientes Motorboot für anspruchsvolle Bootsfahrer

Die Van der Valk Valk Continental 15.50 Cabrio ist ein robustes Motorboot, das sich durch seine durchdachte Bauweise und vielfältige...
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Die Valk Continental 15.50 “Vrijheid” ist eine luxuriöse Motoryacht aus dem Jahr 2002, die bei Wim van der Valk in Waalwijk gebaut wurde und eines der komplettesten Exemplare dieses Modells ist, die je gebaut wurden. Mit einer Länge von 16,50 Metern, einer Breite von 4,65 Metern und einem Stahlrumpf mit Teakdecks ist diese Yacht eine perfekte Kombination aus Eleganz, Komfort und Qualität für anspruchsvolle Wassersportler.

Diese Valk Continental 15.50 ist mit hochwertiger Ausstattung versehen: doppelte Vetus Deutz Dieselmotoren (2 × 159 PS), die für kraftvolle und äußerst sparsame Leistungen sorgen, während hydraulische Bug- und Heckschrauben mit drahtloser Fernbedienung und einem Joystick müheloses Manövrieren ermöglichen. Weitere luxuriöse Merkmale sind Doppelverglasung, Generator, vollständig und komplett ausgestattetes Armaturenbrett sowie ein vollüberdachtes Achterdeck.

Das Interieur bietet zwei Kabinen mit Schlafplätzen für vier Personen, zwei Badezimmer und alle denkbaren Komforteinrichtungen, komplette Küchenapparate, Doppelverglasung, Zentralheizung sowie eine vollständige Navigations- und Sicherheitsausstattung. Mit dieser Valk Continental 15.50 entscheiden Sie sich für eine Motoryacht, die sofort einsatzbereit ist, in der Handwerkskunst, Liebe zum Detail und Fahrvergnügen zusammenkommen.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehör-Akkus: 6 x 185 Ah
Starterbatterie: 2 x 120 Ah
Generatorbatterie: 85 Ah
Generator: Vetus 12 kVA in Flüsterschrank
Lichtmaschine: Ja
Trenntrafo: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 2750 Stunden
Antrieb: Schraubenachsen
Schraubenachsicherung: Wassergekühlte Schraubenachsen mit ZF hydraulischen Rückkopplungen und Python-Antriebs-Gelenken/flexiblen Kupplungen
Steuerung: Hydraulische Steuerung
Auspuff: Nasse Auspuffanlagen
Fenster: Aluminiumfenster, Doppelverglasung, hell getönt
Material: Stahl
Rumpfform: knickspant
Verkleidung: Massives Teakholz
Polsterung: Beigefarbenes Leder
Bugschraube: Hydraulisch
Heckschraube: Hydraulisch
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehör-Akkus: 6 x 185 Ah
Starterbatterie: 2 x 120 Ah
Batteriemonitor: Ja
Wechselrichter: Mastervolt 2500W
Generator: Vetus 12 kVA in Flüsterschrank
Lichtmaschine: Ja
Trenntrafo: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Abwassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine ST-60
Marschfunk: Raymarine
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 x parallel
Ruderstandsanzeiger: Raymarine
Deck: Stahl mit massivem Teak
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Radarstütze: Edelstahl hydraulisch klappbar
Sprayhood: Vollüberdachtes Achterdeck mittels isoliertem Zelt von Perlo
Deckswaschpumpe: Mit Wasser aus dem Wassertank
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Landfestmacher: Ja
Stoßrand: Edelstahl
Lackierung: 2-Komponenten-System 2017
Antifouling: 2025
Boiler: Ja
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entleerungspumpe: Ja
CE: B
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 2,00 m
Bett Hauptkabine: 1,60 x 2,00 m
Betten in Gästekabine: 2 x 0,90 x 2,00 m