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Holterman Kotter 46 AK Cabrio Stabilizers

Motorboot Holterman Kotter 46 AK Cabrio Stabilizers

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Motorboot Holterman Kotter 46 AK Cabrio Stabilizers

Motorboot

Holterman Kotter 46 AK Cabrio Stabilizers

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Holterman Kotter 46 AK Cabrio Stabilizers - Technische Daten

Zustand: gut
Länge: 14,5 m
Breite: 4,3 m
Tiefgang: 1,3 m
Rumpfmatarial: Stahl
Motor: 1x 185C, 185 PS
Baujahr: 2000
Standort: NL » Workum
Kraftstofftank: 1400 L
Frischwassertank: 1000 L
Abwassertank: 300 L
269.750,- EUR

Holterman Kotter 46 Stabilizers: Technische Details und Vorteile

Entdecken Sie das Motorboot Holterman Kotter 46 Stabilizers, ein robustes und vielseitiges Boot mit durchdachter Technik. Dieses Modell wurde im...
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Weitere Details zur Holterman Kotter 46 AK Cabrio Stabilizers

Übersetzung nl
Die Holterman Kotter 46 “Alegria” ist eine wunderschön und robust gebaute Motoryacht des renommierten Holterman Yachthandwerks in Meppel. Diese Yacht aus dem Jahr 2000 kombiniert nachhaltiges Handwerk, hohen Komfort und hervorragende Segeleigenschaften dank ihrer hydraulischen Stabilatoren.

Die “Alegria” ist mit einem zuverlässigen Perkins-Diesel-Motor mit 185 PS ausgestattet, der nur etwa 1.600 Betriebsstunden hat, sowie hydraulischen Bug- und Heckschrauben und einem leistungsstarken Kohler 13,5 kVA Generator. Aufgrund der umfangreichen technischen Ausstattung, darunter ein Victron Multiplus Kombi (2024), neue AGM-Batterien (2024) und eine erneuerte Kabola-Heizung (2025), ist die Yacht voll auf dem neuesten Stand und bereit für viele sorgenfreie Segelsaisons.

Das Interieur ist klassisch und stilvoll in massivem Teakholz mit Eschenleisten gestaltet und bietet ein großzügiges Salon, eine gut ausgestattete Küche mit Siemens Kombimikrowelle, zwei großzügige Kabinen und drei Nasszellen mit elektrischen Toiletten und Duschkabinen. Die Stehhöhe von 2 Metern und das Doppelglas sorgen für zusätzlichen Komfort an Bord.

Auch das Exterieur ist in hervorragendem Zustand: Der Rumpf ist in 2-Komponenten-Lack (2019) lackiert, die Teakdecks sind teilweise erneuert und gummiert (2024), der Maschinenraum hat einen neuen Boden (2025) und der Antifouling stammt von 2024. Dank des hydraulisch strichbaren Mastes, den Edelstahl-Davits und dem Bimini ist dieses Schiff sowohl praktisch als auch elegant.

Zusammenfassend lässt sich sagen: Eine sehr komplette und perfekt gepflegte Holterman Kotter 46, ideal für lange Reisen oder komfortables Wohnen an Bord, mit der Stabilität und dem Luxus, den man von einer Yacht der Spitzenklasse erwarten darf.

Spannung: 12V
Spannung: 24V
Spannung: 230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron MultiPlus70A Kombi 2024
Zubehörbatterien: 6 x 200 Ah AGM 2024
Starterbatterie: 2 x 200 Ah AGM 2023
Generatorbatterie: 1 x 85 Ah
Aggregat: Kohler 13.5 kVA in Flüsterkiste
Dynamo: Ja
Trenntrafo: Victron 3600W
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 1600 Stunden
Antrieb: Schraube
Schraubenschmierung: Wassergekühlte Schraube
Steuerung: hydraulische Steuerung unterstützt
Auspuff: nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Doppelglas, leicht getönte isolierte Profile
Material: Stahl
Rumpfform: Multi-Knickspant
Verkleidung: Massivteak, Böden mit massivem Teak und Eschenleisten und schwerem Rahmen
Polsterung: Blaue Stoffpolsterung, ockerfarbene Vorhänge
Bugschraube: hydraulisch
Heckschraube: hydraulisch
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron MultiPlus70A Kombi 2024
Zubehörbatterien: 6 x 200 Ah AGM 2024
Starterbatterie: 2 x 200 Ah AGM 2023
Batterieüberwachung: Victron BMV-702 2024
Wechselrichter: Victron Multiplus 3000W Kombi 2024
Aggregat: Kohler 13.5 kVA in Flüsterkiste
Dynamo: Ja
Trenntrafo: Victron 3600W
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine
Marifoon: Shipmate RS8300
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 5 Scheibenwischer, parallel
Ruderstandanzeige: Logic
Deck: Teak auf Vorder- und Hinterdeck sowie Gangborden, Leibholz neu gummiert 2024
Handlauf: Edelstahl-Handlauf
Poller: Edelstahl-Polle
Mast: hydraulisch strichbar
Sprayhood: Ja
Bimini: Ja
Deckwaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Festmacher: Ja
Fenderbahn: Edelstahl
Lackierung: Rumpf lackiert in 2020 mit 2-Komponentenlack
Antifouling: Antifouling von 2024, Unterwasserschiff gestrahlt in 2021
Boiler: 60 L Boiler
Wasserpumpe: Ja
Hydrofor: Ja
Lenspumpe: Ja
CE: B
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorschiff: 1,95 m
Bett Masterkabine: 1,60 x 2,00 m
Betten in Gästekabine: 2 x 0,90 x 2,00 m
Gewerblicher Anbieter

Smits Jachtmakelaardij BV

Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
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