Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio

Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio – Technische Details und Ausstattung

Das Motorboot Van der Heijden 14.00 Dynamic DeLuxe Cabrio überzeugt durch seine durchdachte Konstruktion und die sorgfältige Auswahl hochwertiger Materialien....
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Die Van der Heijden 14.00 Ferres aus 2009 befindet sich in außergewöhnlichem Zustand dank einer kürzlichen, umfassenden Überholung. Das Schiff wurde 2025 vollständig in einem hochwertigen 2-Komponenten-System neu lackiert und das Teakdeck ist komplett renoviert. Auch das Interieur erhielt ein frisches Aussehen mit unter anderem neuer Wandverkleidung und einem erneuerten Armaturenbrett.

An Bord finden Sie zwei geräumige Kabinen, einen einladenden Salon, eine luxuriöse Küche mit Granitarbeitsplatte und Siemens-Geräten sowie zwei Nasszellen mit elektrischen Toiletten und Duschen. Komfort ist gewährleistet mit einer Kabola-Zentralheizung und Klimaanlage in der Masterkabine.

Die Technik ist top in Ordnung: Iveco 220 PS Motor mit ca. 1270 Betriebsstunden, Bug- und Heckschraube mit kabelloser Steuerung, Victron-Energiesystem und Fisher Panda Generator. Navigation und Steuerung erfolgen unkompliziert über die umfassende Simrad-Ausstattung mit Joystick.

Draußen bietet die Ferres großzügigen Wohnraum mit einem verschließbaren Cockpitzelt, Bimini und stilvollem Schwimmplatz. Dank der vielen aktuellen Erneuerungen ist dieses Schiff sofort fahrbereit und bereit für jahrelanges unbeschwertes Fahrvergnügen.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: 24V-System, Victron 100A Kombi
Zubehörbatterien: 4 x 180 Ah, AGM 2020
Batterie für die Bugschraube: 2 x 230 Ah
Batterie für die Heckschraube: 2 x 230 Ah
Starterbatterie: 2 x 180 Ah, AGM 2020
Generator: Fisher Panda 5 kVA 3000T
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Victron
Betriebsstunden: ca. 1270 Stunden
Antrieb: Welle
Wellenlagerung: Wassergeschmiert
Steuerung: Hydraulisch, auch mit Joystick von Simrad
Auspuff: Nass
Fenster: Aluminium, doppelverglast, leicht getönt mit thermisch getrennten Profilen
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Kirschbaum
Bezüge: Vorhänge (Rollos) von 2019 von Luxaflex, Vorhänge von 2019, Teppichboden und Teakschiffsboden in der Kombüse, im Badezimmer/WC und in der Kombüse: Fußbodenheizung, Alcantara-Bezüge im Salon und auf der Dinette
Bugschraube: Elektrisch 24V mit kabelloser Fernbedienung, Cupa
Heckschraube: Elektrisch 24V mit kabelloser Fernbedienung, Cupa
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: 24V-System, Victron 100A Kombi
Zubehörbatterien: 4 x 180 Ah, AGM 2020
Batterie für die Bugschraube: 2 x 230 Ah
Batterie für die Heckschraube: 2 x 230 Ah
Starterbatterie: 2 x 180 Ah, AGM 2020
Batterieüberwachung: Victron mit Bluetooth 2025
Wechselrichter: Victron 5000W Kombi
Generator: Fisher Panda 5 kVA 3000T
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Victron
Drehzahlmesser: Ganzes Armaturenbrett 2025 neu gestaltet
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Akustischer Alarm am Steuerstand
Voltmeter: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Simrad AP-20
Marifon: Simrad AHS-81 und Cobra HH 150 tragbar
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 x parallel
Ruderstandsanzeiger: Ja
Poller: V4A
Mast: Aluminium-Radarmast, in Farbe des Aufbaus, klappbar
Sprayhood: Kickspace am Steuerstand im Sprayhood, komplett schließbares Zelt
Bimini: Ja
Deckwaschpumpe: Trinkwasser 2x
Fender: V4A
Fenderhalter: Teilweise in die V4A Reling integriert
Festmacher: Ja
Fenderleiste: V4A
Lackierung: 2-Komponenten-System lackiert 2025
Antifouling: 2025
Wasserpumpe: 2023
Hydrophor: 2023
CE: C
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe Nasszellen: 2,00 m
Stehhöhe Vorkajüte: 2,00 m
Bett Master Kabine: 1,60 x 2,00
Betten in der Gästekabine: 2 x 0,90 x 2,00