Princess 48 Flybridge

Princess 48 Flybridge: Effizienz und Komfort auf dem Wasser

Die Princess 48 Flybridge ist ein Motorboot, das sich durch funktionale Gestaltung und durchdachte Technik auszeichnet. Gebaut im Jahr 1992,...
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Dieser Princess 48 Flybridge aus dem Jahr 1992 ist eine großzügige und vollständig ausgestattete Motoryacht, die von dem renommierten Hersteller Princess Yachts in Plymouth gebaut wurde. Mit ihrem geräumigen Salon, der großen Flybridge und drei Kabinen mit insgesamt sechs Schlafplätzen bietet die Zeearend viel Platz für längere Reisen und einen komfortablen Aufenthalt an Bord.

Angetrieben wird sie von 2 Volvo Penta TAMD-72A Sechszylinder-Dieselmotoren mit jeweils 430 PS und etwa 1.990 Betriebsstunden. In Kombination mit der doppelten hydraulischen Steuerung und einem Bugstrahlruder verfügt sie sowohl über leistungsstarke Seeeigenschaften als auch über ein angenehmes Manövrieren.

Im Inneren finden Sie eine warme Teakholzverkleidung, eine komplett ausgestattete Küche und zwei Dusch-/WC-Räume, wobei einer direkt bei der Master-Kabine liegt. Auch an Komfort mangelt es nicht, unter anderem mit einer Post-Zentralheizung mit Heizkörpern, Klimaanlage, einem 6 kVA Generator, Victron Multiplus, autopilot und AIS.

Das Deck, die Cockpit und die großzügige Badeplattform sind mit Flexiteak versehen. Das Cockpit-Zelt wurde zudem 2025 erneuert. Eine besonders geräumige und komplette Princess, die hervorragend für lange Urlaubsfahrten sowie für einen komfortablen und gegebenenfalls dauerhaften Aufenthalt an Bord geeignet ist.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Multiplus 50A
Zubehör-Batterien: 6 x 110 Ah 2023
Bugstrahlruder-Batterie: Ja
Startbatterie: 2 x Optima 55 Ah
Generatorbatterie: 55 Ah
Generator: 6 kVA in Flüsterbox
Lichtmaschine: Ja
Schlafplätze: 6
Betriebsstunden: 1993 Stunden
Antrieb: Hydraulische Rückkopplung Twin Disc
Schraubenachsschmierung: Fettgeschmiert
Steuerung: Doppelte hydraulische Steuerung
Auspuff: Nasse Auspuffe
Fenster: Edelstahlfenster, Einfachverglasung, leicht getönt
Material: Polyester
Rumpfform: V-Boden
Verkleidung: Massives Teak mit vielen hellen Paneelen, Böden mit Teppichbelag
Polsterung: Gebrochen-weiße Kunstlederpolsterung
Bugstrahlruder: 24V
Heckstrahlruder: Vorbereitet
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Multiplus 50A
Zubehör-Batterien: 6 x 110 Ah 2023
Bugstrahlruder-Batterie: Ja
Startbatterie: 2 x Optima 55 Ah
Batterie-Monitor: Victron
Wechselrichter: Victron Multiplus 3000W
Generator: 6 kVA in Flüsterbox
Lichtmaschine: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Auf iPad
Marifon: Standard Horizon
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 Stück
Ruderposition-Anzeiger: Ja
Deck: Mit Flexiteak belegt
Cockpit: Mit Flexiteak belegt
Handlauf: Edelstahl
Poller: Aluminium
Radarhalterung: Ja
Cockpit-Zelt: 2025
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Landanschlussleinen: Ja
Fenderleiste: Edelstahl
Antifouling: 2023
Gasfach: Ja
Hydrophore: Ja
CE: Befreit
Außenkissen: Beigefarbene, wasserabweisende Polsterung
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,90 m
Bett in der Master-Kabine: 1,60 x 2,00
Betten in der Gästekabine: 2 x 0,80 x 2,00