Valkkruiser Waterman 13.50 AK

Valkkruiser Waterman 13.50 AK: Technische Details und Ausstattung

Das Motorboot Valkkruiser Waterman 13.50 AK, Baujahr 1992, bietet eine robuste und zuverlässige Plattform für angenehme Fahrten auf dem Wasser....
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Die Valkkruiser "Waterman" ist eine großzügig angelegte niederländische Motorjacht aus dem Jahr 1992, gebaut von Gijs van der Valk in Waalwijk. Mit einer Länge von 13,50 Metern und einer Breite von 4,10 Metern bietet sie besonders viel Wohnraum. Die Aufteilung mit zwei Kabinen und insgesamt sechs Schlafplätzen macht das Schiff sehr geeignet für längere Reisen und einen komfortablen Aufenthalt an Bord. Einzigartig sind die beiden Kabinen, die jeweils mit einem französischen Bett ausgestattet sind.

Für den Antrieb sorgt der bekannte DAF 615 6-Zylinder-Dieselmotor mit 135 PS und ca. 2.480 Betriebsstunden. Darüber hinaus verfügt die "Waterman" sowohl über einen 24V Vetus Bugstrahler als auch über einen Heckstrahler. Ein Yanmar Generator, Victron Geräte und eine Webasto Dieselheizung runden die technische Ausstattung ab.

Innerhalb ist das Schiff traditionell und solide in Mahagoni-Holz mit schönem Zierrat und viel Stauraum verarbeitet. Der großzügige Salon, die Dinette und die Küche bieten viel Wohnraum. Die Küche ist unter anderem mit einem Induktionskochfeld, einer Mikrowelle und zwei Coolmatic Kühlschränken ausgestattet. Das Badezimmer verfügt über eine elektrische Toilette und eine separierte Duschkabine. Im Jahr 2026 wurden außerdem ein neuer Isotemp 60-Liter-Boiler und ein Hydrophor installiert.

Die Waterman benötigt von außen die Aufmerksamkeit eines neuen Eigentümers. Die Lackierung muss erneuert werden, das Teakholz auf dem Achterdeck muss entfernt werden und auch die Frontscheiben des Zeltes über dem Achterdeck müssen ersetzt werden. Die Antifouling-Beschichtung stammt aus dem Jahr 2023. Diese Arbeiten sind daher in die Bewertung und den Verkaufspreis des Schiffes einbezogen.

Eine sehr geräumige und solide gebaute Valkkruiser mit viel Potenzial, einem zuverlässigen DAF-Motorblock und einem komfortablen Mahagoni-Interieur. Ein interessantes Schiff für den Käufer, der die Außenseite nach eigenem Ermessen bearbeiten möchte und damit eine schöne klassische Valkkruiser als Basis sucht.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron
Zubehörbatterien: 2 x
Bugstrahlbatterie: Kombi mit Bugstrahler
Heckstrahlbatterie: Kombi Bugstrahler
Startbatterie: Ja
Generator: Yanmar
Dynamo: Ja
Schlafplätze: 6
Betriebsstunden: 2488 Stunden
Antrieb: Schraubenwelle
Schraubenwellenschmierung: Fettgeschmiert
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Naß
Fenster: Aluminium-Rahmen, einfach verglast, lichtgetönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspannt
Verkleidung: Mahagoni verkleidet mit viel Stauraum und schönem Zierrat
Polsterung: Braune Polsterung auf der Dinette und auf der Salonbank in gemustertem violettem klassischen Stoff
Bugstrahler: 24V Vetus
Heckstrahler: 24V
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron
Zubehörbatterien: 2 x
Bugstrahlbatterie: Kombi mit Bugstrahler
Heckstrahlbatterie: Kombi Bugstrahler
Startbatterie: Ja
Batteriemonitor: Ja
Umrichter: Ja
Generator: Yanmar
Dynamo: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Peilglas
Wassertankmesser: Peilglas
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Autohelm
Marifoon: Shipmate RS 8300
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: Ja
Ruderstandsanzeiger: VDO
Deck: Vordek und Gangborde mit rutschfester Beschichtung, das Teakholz auf dem Achterdeck muss entfernt werden
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Holzmaste, klappbar
Sprayhood: Zelt über dem gesamten Achterdeck, Frontscheiben müssen ersetzt werden
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Landverankerungen: Ja
Stoßrand: Stahl mit Edelstahlleisten auf dem Bergholz
Lackierung: Muss erneuert werden
Antifouling: 2023
Boiler: Isotemp 60 Liter auf Motorwärme und 230V 2026
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: 2026 erneuert
Lenzpumpe: Ja
CE: Befreit
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorderkabine: 1,90 m
Bett Master Cabin: 1,60 x 2,00
Betten in der Gästekabine: 1,50 x 2,00